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聚焦·传统车企新动向
现代汽车将收购通用汽车印度工厂
现代汽车印度子公司将收购通用汽车位于印度西部马哈拉施特拉邦的Talegaon工厂，此举将使通用汽车得以退出印度，同时提高现代汽车的年产量。
通用投资电动车电池初创公司Mitra Chem
通用汽车在8月16日表示，该公司正在牵头向总部位于加州的电动汽车电池初创公司Mitra Chem进行一轮6000万美元的融资。
奔驰：不会卷入特斯拉发起的价格战
针对特斯拉发起的价格战，以及其他车企的效仿，奔驰首席执行官康林松表示，“在任何一个市场都要关注运营点、需求和供应。但是，对于梅赛德斯奔驰这样的品牌来说，激进的举动通常不是正确的前进道路。”
聚焦·电动化
印度将投资70亿美元在近170个城市内投放电动公交车
8月16日，印度批准了一项近5800亿卢比（合70亿美元）的投资计划，计划在未来十年内在169个城市部署1万辆电动公交车，以及充电和相关基础设施。
SK On投资11亿美元在韩国新建电池工厂
8月16日，韩国电池制造商SK On宣布将投资1.5万亿韩元（约合11.2亿美元）在韩国新建一座电池工厂，以大幅提高其在韩国本土的电池产能。
得州批准将特斯拉充电接口纳入官方标准
8月16日，美国得克萨斯州批准了一项计划，规定将特斯拉充电接口纳入电动汽车充电站的公司有资格获得联邦资金补助。
沃尔沃卡车开始在马来西亚销售电动卡车
沃尔沃卡车公司正继续努力凭借其纯电动卡车产品打开新的市场。马来西亚就是一个最新的例子，该国物流企业Swift Haulage Berhad采购了两辆沃尔沃FM电动卡车。
美国车主对公共充电的满意度持续下滑
研究公司J.D. Power表示，今年上半年，美国车主对公共充电的满意度降至有记录以来的最低水平，并提醒到，随着电动汽车普及率的提高，行业领导者应该对此感到担忧。
聚焦·智能化
韩国将加速自动驾驶汽车发展
8月17日，韩国财政部公布了一系列措施，希望为该国人工智能芯片和城市空中交通产业的发展铺平道路。根据该计划，韩国将加快建立由国产人工智能芯片驱动的数据中心，并扩大对研发此类半导体产品的财政支持。另外，为了加快自动驾驶汽车的发展，韩国政府已修改了隐私法，允许公司利用汽车拍摄的视频建立数据库。
奔驰与Avanci签署5G联网汽车专利协议
8月16日，梅赛德斯-奔驰集团与美国专利平台Avanci签署协议，取得授权将后者的5G技术用在其联网汽车上，奔驰也成为首家这样做的车企。
三星电子出售ASML部分股份
三星电子表示，其已出售所持荷兰芯片设备制造商阿斯迈控股有限公司的部分股份，以便在芯片市场放缓之际确保现金流。
现代与首尔国立大学合作培养汽车软件人才
现代汽车在8月16日表示，为培养汽车软件专家，该公司与首尔大学签订了共同设立未来汽车移动出行专业的协议。该专业是首尔大学与企业合作设立的第一个以招聘为中心的专业，被录取的学生在完成硕士课程后将加入现代汽车。
Cruise自动驾驶汽车再遇麻烦：陷入未干混凝土
在旧金山街头，一辆Cruise自动驾驶出租车在进入菲尔莫尔街和斯坦纳街之间的金门大道上的一个建筑工地后，陷入了未干的混凝土中，无法再继续前行。
聚焦·供应链
安赛乐米塔尔考虑竞购美国钢铁公司
三位知情人士透露，全球第二大钢铁制造商、汽车行业主要零部件供应商安赛乐米塔尔正在考虑对美国钢铁公司提出潜在收购要约。
Brother Industries扩大在中国和印度销售基地
日本电气设备制造商Brother Industries计划在中国和印度增加更多的销售和服务基地，用于生产电动汽车零部件的机床，以满足汽车制造商日益增长的需求。
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