开车不喝酒、喝酒不开车，安全文明出行。大家好,很多人对分析师：降价不是长久之计，特斯拉投资中国和墨西哥意在建立成本优势的基本情况还不是很了解,现在让我们一起来看看，希望能帮助到大家。
据外媒报道，在特斯拉扩大产能的消息传出后，摩根士丹利（Morgan Stanley）继续看好特斯拉。摩根士丹利相信，特斯拉将继续加强其在电动汽车领域的优势，并重申了特斯拉220美元的目标价。
摩根士丹利在4月10日发布了两份有关特斯拉的报告，评估了特斯拉在墨西哥和中国的战略投资。摩根士丹利分析师Adam Jonas写道，特斯拉近期在墨西哥新莱昂州（Nuevo León）的投资标志着该公司推行了一项战略性举措，旨在实现供应链多元化，充分利用靠近美国市场的优势，并获得廉价劳动力和供应商网络。Jonas表示，最近对该地区的考察揭示了特斯拉在劳动力、资本和基础设施领域的潜在利好因素，但也仍然面临政治风险。
Jonas写道，新莱昂州地区具备成熟的汽车供应链，已经有超过100家汽车零部件供应商在当地运营，这意味着员工再培训的需求将会降到最低，这对特斯拉来说是一大利好因素。其次，墨西哥具备非常不错的人力资本，有利于特斯拉在当地吸纳人才。据悉，墨西哥每年可以培养12万名工程专业的毕业生，大约50%的特斯拉工程师曾在墨西哥接受过专业培训。此外，与美国和中国相比，新莱昂州的劳动力成本更低，这扩大了特斯拉在制造成本上的竞争优势。
根据摩根士丹利的报告，特斯拉在3月份的投资者日（Investor Day）上提到的一款新型低成本电动车型可能即将问世。Jonas认为，特斯拉在汽车制造方面的创新方法，加上墨西哥的战略性优势，将促使其推出市场期待已久的2.5万美元的电动车型。
此外，Jonas表示，特斯拉计划在中国建造的40 GWh Megapack工厂可能预示着电池供应过剩。由于电池的供应超过了电动汽车的需求，特斯拉可能会实施双管齐下的供应链，在两个地区建立一个完全独立的电池“工业园区”。特斯拉希望通过规模、成本和技术优势来实现快速扩张并建立成本领先地位。
Jonas认为，特斯拉首席执行官马斯克意识到行业价格过度下跌以及利润率下降的风险，但特斯拉希望通过积极的扩张来突显自己在保持竞争优势方面的承诺。
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