交通规则是城市文明的基石，让我们携手共创安全、和谐、有序的道路环境。路援帮小编下面就给大家介绍特斯拉刹车失灵事件核心成员李女士被判道歉，特斯拉已多次维权获胜的文章，想知道的话就来看看吧，相信一定会帮到你们的。
近日，特斯拉诉上海车展事件西安女车主名誉权侵权一案，法院作出一审判决，认定西安李女士名誉侵权责任成立，须向特斯拉公开赔礼道歉并赔偿损失及维权费用2000元。
企查查APP显示，特斯拉（上海）有限公司已作为原告起诉多个自媒体账号及自然人，包括蔡甲（车评人蔡老板）、车顶维权车主张亚周等，涉及多个名誉权纠纷和网络侵权责任纠纷案件，部分案件已进入执行阶段。
当事人西安李女士接受媒体采访时表示，这其实是二审判决，一审早在2021年12月就作出判决，结果为李女士胜诉，之所以一审判决结果出来后未对外公布以及上海车展后删除微博，是因为受到相关压力选择了不发声。对于二审特斯拉胜诉的结果，李女士表示，尊重法院判决，但会保留申请再审的权利。
事件回溯，被告西安李女士于2021年3月驾驶特斯拉发生交通事故。2021年4月19日，西安李女士和河南张女士，一同身着带有“刹车失灵”字样服装，出现在上海车展特斯拉展台。当天，河南张女士因扰乱公共秩序被上海市公安局青浦分局行政拘留，西安李女士被处以行政警告。
事后，李女士接受媒体采访时表示，在驾车左转时与另一辆行驶过来的机动车发生碰撞。危机瞬间，李女士发现自己的刹车踩不下去，ABS未启动，安全气囊也未弹出，事后发现行车记录仪为空。
不过，特斯拉方面表示，李女士未创建行车记录仪专用的文件夹，因此无法开启行车记录功能。关于此次碰撞中气囊未打开一事，特斯拉方面表示，事故发生前，车辆未出现任何气囊系统的故障警告。车辆发生碰撞时并未达到座椅侧气囊和气帘展开的阈值。
在案件审理过程中，法院委托司法鉴定机构对车辆进行了鉴定，鉴定意见为：特斯拉Model 3该型号汽车制动系统现时技术状况正常有效无故障，也无刹车踏板无法被踩下及制动效能下降的情况，符合《机动车运行安全技术条件》、《机动车安全技术检验项目和方法》相关技术标准。
到此，以上就是我们小编对于特斯拉刹车失灵事件核心成员李女士被判道歉，特斯拉已多次维权获胜的问题就介绍到这了，希望介绍关于特斯拉刹车失灵事件核心成员李女士被判道歉，特斯拉已多次维权获胜的解答对大家有用，想了解更多请关注本网站，竭诚为您服务。