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特斯拉“完全开源”初代Roadster设计和工程,公布研发文件

据外媒报道,特斯拉已经将初代Roadster的设计和工程“完全开源”,并发布了所有人都可以访问的研发文件。特斯拉初代Roadster已经停产十多年了,目前已变得非常罕见。特斯拉仅仅生产了2000多辆。

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据外媒报道,特斯拉已经将初代Roadster的设计和工程“完全开源”,并发布了所有人都可以访问的研发文件。

特斯拉初代Roadster已经停产十多年了,目前已变得非常罕见。特斯拉仅仅生产了2000多辆,其中许多都因事故和亚利桑那州一家车库发生的不幸火灾而损毁。此外,消费者仍在等待自2017年首次亮相以来多次推迟的新一代Roadster。

特斯拉“完全开源”初代Roadster设计和工程,公布研发文件

11月23日,埃隆·马斯克(Elon Musk)突然在X上宣布,将“完全”开源最初的跑车Roadster:

因此,尽管特斯拉不再增加Roadster的生产,现在人们似乎能够制造该款车的复制品。

2015年,特斯拉在“某种程度上”开源了所有专利。当时,特斯拉承诺只要自己不被他人起诉专利侵权,就不会起诉任何人侵犯其专利,这并不完全符合开源的定义。然而,现在Roadster的设计和工程已经实际开源,包括研发文件。

特斯拉就这份文件的发布写道:这里提供的信息是为了对跑车爱好者表示礼貌而提供的,是在跑车设计阶段进行研究和开发时创建的。它并非制造商的参考资料或维修和保养材料,可能无法准确反映实际生产型号或销售的零件。如果您使用了这些信息,您有责任确保遵守所有法律和安全协议,因为无论您是否使用了这里提供的信息,我们都无法保证非特斯拉人员所进行的工作。您需要理解,如果根据这些信息制造或设计零件,或者创建新的维修或程序,我们将不承担责任,因为它们并非真正的特斯拉零件或配件,也不是特斯拉批准的程序。

目前还不清楚特斯拉为什么要这样做,也不清楚其为什么现在选择开源,但这可以帮助人们制造Roadster的复制品,或者帮助人们自行修复原有的Roadster。

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