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据路透社报道，11月23日，Stellantis首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）表示，该公司将上调其回收和翻新业务（recycling and reconditioning unit ）2030年的营收目标，并称该业务将有助于让电动汽车的价格更亲民。
原材料价格上涨、提取原材料带来的环境成本，正在推动制造商和监管机构更多地重复使用和回收。据悉，截至目前，Stellantis回收业务今年的营收已经上涨了25%。
唐唯实指出，原材料价格的波动使消费者负担不起电动汽车。“我们的目标是建立一个稳定的原材料供应渠道……避免市场起伏。这意味着更少的通货膨胀。原材料通胀是电气化进程中的一个问题。”
当天，Stellantis的第一个回收和翻新业务中心在意大利揭幕。目前，该业务隶属于Stellantis “循环经济（circular economy）”部门。新的循环经济中心位于都灵的Mirafiori综合园区，业务重点是延长零部件和车辆的使用寿命，以及修复部件、回收材料并重新应用到生产环节。
Stellantis向该中心投资了4,000万欧元，目前有170名训练有素的员工，到2025年将增加到550人左右，而其中大多数将来自Stellantis在意大利的现有员工。唐唯实还透露，Stellantis最初计划再增加三个这样的设施，“最有可能”在北美、拉丁美洲和非洲中东地区。
作为公司长期商业计划的一部分，Stellantis希望通过回收和延长电动汽车电池和材料等零部件的寿命，使其循环经济部门2030年的营收达到20亿欧元。唐唯实称，业务“增长强劲”，因此必须上调预期，但没有提供新目标的有关细节。
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