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据外媒报道，12月7日，中国汽车技术研究中心（CATARC，或简称中汽中心）在泰国曼谷设立东南亚代表处，意味着泰国迈出了成为电动汽车发展区域中心的重要一步。
泰国工业部常务秘书Nattapol Rangsitpol于12月6日表示，中汽中心东南亚代表处将专注于泰国和中国在电动汽车政策制定、标准制定和认证方面的合作。
在一份声明中，Nattapol表示，这种合作将把中国成熟的电动汽车行业与泰国国内的行业和基础设施联结起来，以支持泰国成为全球电动汽车制造中心的目标。
根据泰国工业部的数据，在基础设施方面，该国已经制定了150多项电动汽车标准，并通过汽车测试、研究和创新中心（Automotive Testing, Research, and Innovation Centre，简称ATTRIC）提供测试和认证服务。其次，推动基础设施的建设也会侧重于促进劳动力发展，以及向电动汽车转型的准备工作。
泰国2022到2023年度的EV3.0促进措施已经吸引了10个汽车制造商参与生产，电动汽车零售预订量已经超过50,000辆。新的EV3.5措施将在2027年之前加强泰国的雄心，助力泰国打造全球电动汽车中心。
根据泰国政府发布的政策，泰国的目标是到2030年让零排放汽车的产量至少占汽车总产量的30%，预计零排放汽车的年产能为725,000辆。
目前，已投资泰国作为制造基地的中国电动汽车和电池制造商包括比亚迪、长安汽车、广汽埃安和蜂巢能源。
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