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聚焦·传统车企新动向
曝三菱汽车将在中国市场停产
据日经新闻报道，日本三菱汽车已决定停止在中国的汽车生产，并正在与当地合资伙伴广汽集团讨论退出事宜。三菱汽车表示，与中国合资企业股东就其中国业务未来的谈判仍在进行中，尚未做出任何决定。
丰田汽车计划在印度建立第三家工厂
两位消息人士称，丰田汽车计划在印度建立第三家汽车厂，这将是十多年来丰田首次扩大在印度的产能。据悉，丰田希望该工厂的年产能将为8万至12万辆，随着时间的推移增加到20万辆左右。
大众汽车集团四大办公地点遭检察官搜查
德国不伦瑞克检察官办公室表示，因大众工人委员会成员被控工资过高，检察官搜查了大众汽车集团的四个办公地点，包括大众位于沃尔夫斯堡总部的办公室。
因IT故障，大众德国工厂暂停生产
大众集团表示，9月27日，因遭遇重大IT故障，大众品牌在德国的生产工作陷入停顿，而且包括保时捷和奥迪品牌在内的整个集团都受到了影响。
现代起亚在美国召回数百万辆汽车
美国国家公路交通安全管理局在9月27日表示，因车辆发动机室存在起火的风险，现代汽车和起亚汽车将分别在美国召回约160万辆和170万辆汽车。
聚焦·美国汽车工人罢工
传美国汽车工会将再扩大罢工规模，或影响高利润车型的产量
一名知情人士透露，如果美国汽车工人联合会（UAW）与车企之间的劳资谈判没有取得重大进展，该组织可能会在9月29日扩大针对底特律三巨头的罢工规模，下一批潜在罢工目标包括发动机和传动系统工厂，以及生产大型皮卡和SUV的工厂，这将导致大型卡车和SUV停产，可能会使汽车制造商损失数十亿美元的收入和利润。
聚焦·智能化
奔驰第四季度将在美国加州和内华达州推出L3技术
梅赛德斯-奔驰表示，其将于今年第四季度在美国西部推出Level 3自动驾驶技术。报道称，该项服务已获准在加州和内华达州使用，最初将在数量有限的奔驰旗舰电动EQS轿车上提供。
聚焦·电动化
法拉第未来宣布ATM股票发行计划
智能电动汽车制造商法拉第未来在9月27日宣布，该公司已签订ATM股权发行销售协议，根据该协议，公司可不时发行和通过承销代理销售总价值不超过9千万美元的A类普通股。
Lucid沙特厂建成，初始年产能5000辆
9月27日，美国电动汽车制造商LucidGroup表示，该公司已在沙特阿拉伯吉达市开设了其首家国际制造工厂，将组装豪华电动轿车Lucid Air，初始年产能为5,000辆。未来，该工厂的年产能将增至155,000辆。
Jeep电动版Avenger销量大幅增加
近几个月来，Jeep的纯电动版Avenger小型SUV销量大幅增加。根据Dataforce的数据，今年8月，58%的Avenger销量为纯电动传动系统，即2,152辆。今年前8月在欧洲售出的Avenger中，有31%是纯电动车。
德国停止电动汽车太阳能充电补贴计划
德国交通运输部今年推出3亿欧元预算，计划为拥有电动汽车的房主提供高达10,200欧元的补贴，用于安装带有储能和充电站的光伏系统。9月27日，德国国有的复兴信贷银行表示，由于需求旺盛，该计划启动后24小时内约有3.3万份申请提交，这意味着指定资金已经用完。该行随即停止了该项补贴计划。
聚焦·供应链
美国议员要求福特提供与宁德时代电池合作文件
美国众议院三个委员会的主席要求福特汽车上交与中国电池公司宁德时代合作的相关文件，以及福特使用宁德时代技术在密歇根州建立35亿美元电池制造厂的计划。
英国电动汽车供应商Bedeo在法国推出电动车改造服务
英国电动汽车供应商Bedeo表示，该公司已推出一项服务，将数千辆柴油货车转换为电动混合动力车，该服务将从法国开始，以利用政府对改装化石燃料车型的补贴。
三星SDI投资20亿美元建设与Stellantis在美国的第二座合资工厂
韩国电池制造商三星SDI计划投资近20亿美元，用于其与汽车制造商Stellantis在美国的第二家电池合资工厂。据悉，三星SDI将为新工厂投资2.656万亿韩元（合19.8亿美元），以获得新工厂51%的股份，此次投资将在2024年4月至2027年11月之间进行。
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