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12月29日,乘联会秘书长崔东树发文称,2023年1-11月的公桩数量增长89万个,公桩保有量同比去年同期增速达到50%,随车私桩较2022年底增长242万个,私桩保有量同比去年同期增速71%。
回顾此前,2021年的公桩数量增长34万个,随车私桩增长60万个,公桩保有量同比去年同期增速达到42%,私桩保有量同比去年同期增速68%。
2022年的公桩数量增长65万个,随车私桩增长194万个,公桩保有量同比去年同期增速达到57%,私桩保有量同比去年同期增速132%。
崔东树表示,近年来,我国充电基础设施快速发展,已建成世界上数量最多、服务范围最广、品种类型最全的充电基础设施体系。目前按照1公桩=3个私桩测算,中国2023年增量市场的纯电动车的车桩比已经1:1,绝对领先世界其它国家数倍水平。
当然他也指出,目前充电基础设施仍存在布局不够完善、结构不够合理、老旧充电桩技术落后、服务不够均衡、运营不够规范等问题亟待提升。但随着规模不断提升,调整难度小,提升潜力大。
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