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据外媒报道，天风国际证券（TF International）分析师郭明錤预计，小米将于2024年推出小米汽车，出货量将达5万至6万辆，售价预计低于30万元人民币，卖点在于自动驾驶、软件生态和800V快充与动力装置。如果售价接近甚至低于25万元，小米汽车的出货量应该有上修空间。
郭明錤认为，从长期来看，小米汽车有两个独特竞争优势，第一是与既有生态整合，包括系统、APP、手机与IoT等硬件；第二则是小米销售渠道遍及海外市场，作为全球知名企业，有利于小米汽车业务在未来在海外的增长。
8月份，据路透社报道，知情人士透露，小米已获得国家发展和改革委员会（负责监管中国汽车行业新投资和产能）批准生产电动汽车 。有消息显示，小米在北京亦庄的工厂的汽车年产能达到20万辆。
此前，小米汽车接连传出路测谍照，在电池和续航上的信息也有曝光，三元锂电池、800V高压快充、700km长续航……蓝牙技术联盟SIG数据库显示，小米首款汽车将支持蓝牙5.2和苹果CarPlay，而小米汽车的座舱芯片也将采用高通最新旗舰芯片骁龙8295。
近日，据彭博社报道，知情人士透露，小米在等待工信部批准其自行生产电动汽车的同时，正与包括华晨汽车集团和奇瑞汽车在内的几家知名汽车制造商就潜在的生产合作关系进行了洽谈。据悉，小米与这些车企的磋商仍在进行中，目前仍不确定是否会达成合作。
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