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据路透社报道，当地时间10月19日，特斯拉网站显示，特斯拉已将Model X Plaid全轮驱动车型在美国的价格从89,990美元上调至94,990美元，上调了5,000美元，预计交付日期在2023年11月至12月。
根据《通货膨胀削减法案》(IRA)，特斯拉Model X Plaid无法享受美国的电动汽车税收抵免。
此前一天，特斯拉首席执行官马斯克表示，特斯拉通过一系列降价措施成功维持了需求，但他补充称，他担心利率上升会让人们买不起汽车。
马斯克表示，尽管特斯拉降低了售价，但对消费者来说，考虑到更高的借贷成本，受欢迎的Model Y SUV的价格“几乎没有变化”。
本月早些时候，特斯拉下调了Model 3和Model Y在美国的售价。此前，分析师们担心特斯拉的降价会冲击该公司的汽车毛利率。
特斯拉第三季度毛利率降至17.9%，降至四年多来的最低点。相比之下，特斯拉去年同期的毛利率为25.1%（当时特斯拉尚未开始降价），今年第二季度的毛利率为18.2%。
但特斯拉表示，利润率受到冲击主要是由于新工厂利用率不足、即将推出的Cybertruck导致运营费用增加，以及在人工智能和其他项目上的支出。
Wells Fargo分析师Colin Langan此前曾表示，特斯拉利润率的下滑将持续到第四季度，并且利润率可能会跌破15%。“我们考虑到了近期锂价格下跌带来的帮助。不过，这可能不足以抵消降价的影响，”Langan说道。
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