路援帮 汽车资讯 腾势焕新第二年:“与用户共创”走出第二增长曲线

腾势焕新第二年:“与用户共创”走出第二增长曲线

“这是腾势的十三年,也是‘我们’的第一年,和用户故事最多的一年”,腾势汽车首席共创官赵长江在5月30日深圳举办的2023年腾势汽车品牌日上表示。在本次发布会上,备受关注的腾势N7“双前脸”亮相。赵长江。

平安出行,从细节做起,让我们遵循交通规则,共同维护道路安全。随着社会经济和科技的高速发展,人们的生活质量不断提高,路援帮小编现在给大家介绍一下腾势焕新第二年:“与用户共创”走出第二增长曲线,希望能够帮助大家。

“这是腾势的十三年,也是‘我们’的第一年,和用户故事最多的一年”,腾势汽车首席共创官赵长江在5月30日深圳举办的2023年腾势汽车品牌日上表示。

在本次发布会上,备受关注的腾势N7“双前脸”亮相。赵长江宣布N7将于6月中旬展车/试驾车陆续到店,6月下旬上市,并于7月份开启全国交付。同时腾势还发布了“势能无忧”补能服务,披露了双枪超充技术等黑科技的技术细节。

腾势焕新第二年:“与用户共创”走出第二增长曲线

一年前的此时,2022年5月18日,腾势品牌宣布了“焕新”。成为了比亚迪集团品牌向上的一把“倚天剑”。自焕新以来,腾势D9收获了80000+大订用户,销量连续多个月破万,而且在各大主流平台的新能源MPV销量榜上,腾势D9销量强势霸榜TOP1。更难能可贵的是,腾势D9并不是以价换量,而是实现了量价同在,其42万的平均客单价是中国豪华市场上所有中国品牌的最高单价。

在收获了满堂彩的第一年之后,腾势面临着很多新势力同样的问题,如何打造第二个爆款走出第二增长曲线?赵长江端出的第一道菜就是腾势拿手的“用户共创”。

01

用户共创是腾势的品牌基因

腾势汽车把共创理念引入到产品的每一环,腾势用技术创造更多用户价值。与用户面对面,就是与需求面对面。腾势汽车把共创镌刻在品牌基因内,品牌的每一刻喜悦都与用户共享,产品的每一步都有用户的参与。

在腾势D9研发之初,腾势汽车首席共创官赵长江就在微博上积极听取网友建议,最终与用户共创了“划时代智臻豪华全能MPV”腾势D9。D9发布后,腾势持续倾听用户的反馈及乘坐体验,于是,在本次发布会上,呼声非常高的D9电吸门、二排一体式小桌板等将在2023年第三季度作为精品供应,所有款型的用户均可进行选装。不仅硬件加装,D9 EV现已开启OTA升级,内容包括适用于高速场景的智能巡航控制 ICC,车道偏离辅助 LDA、紧急车道保持辅助ELKA以及对女性用户友好的APA自动泊车辅助等,进一步提升用户的智慧安全的驾乘体验。销量势如破竹的同时,腾势的渠道建设也在加速向前,腾势的用户服务目前已经成为业内的又一个标杆。截至目前,腾势汽车开业门店209家,覆盖88城,预计到今年年底将覆盖150多座城市。此外,腾势的国际化进程也已按下“快进键”,将于今年有序进入亚太市场、港澳地区和欧洲市场,更好地为全球用户提供新豪华服务体验。泰国总理巴育总理今年在曼谷车展上体验了腾势D9,国际车企巨头访问比亚迪体验腾势产品的新闻也屡屡见诸报端。好产品是腾势品牌与用户链接的纽带,在产品之外,腾势更与用户共享美好生活。腾势微光图书角在“绿色、可持续、共享美好”的价值观下应运而生,作为腾势首个联合用户力量的公益项目,用知识微光点亮孩子未来。腾势也持续倡导与更多用户一起,让微公益持续发光。坚持以用户为中心,时刻链接用户、与用户携手共进,是腾势焕新前行的初衷与动力,也是本次首个品牌日主题定为“有你,更美好”的原因。在本次发布会上,腾势品牌挚友杨澜女士视频亮相倡导“舒享人生”。还有一位带着“腾势”登顶珠峰的车主林志勇先生,把腾势的品牌精神诠释为“腾势而上,勇攀高峰”。

把共创理念引入到产品的每一环,把用户从产品使用者转向产品共创者,腾势品牌在与用户的“双向奔赴”中收获累累硕果:社会价值共创奖、年度影响力豪华新能源品牌等,腾势D9也获得了“2022年度推荐中国MPV”“2022最具人气新能源车型”等诸多奖项,这些,正是来自于用户、媒体和各界的喜爱和认可。更因此,腾势宣布“以礼回赠”,除了提供2万元专属置换补贴外,对于2023年12月31日前在店端进行续保服务的腾势车主,免费赠送“交强险”;而原D9用户成功介绍他人购买D9,除了现有奖励外,邀请人和受邀人都可以终身享受“免费取送车”和“免费泊车服务”等服务,真正做到让用户“豪”礼享不停。

02

腾势全场景补能解决方案,服务与效率全面升维

腾势汽车以科技创新满足用户全场景的补能需求,解决全场景补能服务和效率的问题。腾势汽车以“势能无忧”一键式补能服务,包含智慧找桩、代客补能、移动补能、互助补能、救援补能等多项补能服务。目前,腾势Link可实现查桩与导航功能融合,一键导航至就近最优充电桩。

此外,“势能无忧”现已向用户开放“代客补能”功能,当用户有充电的需要,就可以在腾势APP上进行补能下单,即可享受专人把爱车开到指定充电桩享受专属充电“外卖”服务,并可全程查看进度。该功能已在深圳、上海、广州上线,后续将逐步扩充至全国。

除了服务品质提升、服务维度更广外,腾势汽车开发出多个补能黑科技,从效率上缓解用户的充电焦虑问题。腾势N7搭载全球首创双枪超充技术,可实现充电15分钟续航350公里,并具备防止冬天馈电的低能高效的智能脉冲自加热技术等,摆脱电量束缚,实现用户出行的最大自由。

除了公共和私人充电桩解决方案外,腾势还独家开发出了大功率直流V2V技术(即“车与车互充”),并突破性地实现一次性将充电功率提升到了60kW,远超当前市场主流22kW的最高充电功率,实现户外露营等场景中车主之间的快充体验。目前,该技术已经搭载在腾势D9上,未来也将搭载到更多的腾势车型上,满足更多用户的多元化需求。

03

科技+运动+服务,腾势N7预定下一个爆款

作为一款定位为“智能豪华猎跑SUV”的车型,腾势N7拥有领先两代的智能化产品优势、200+项全系标配的豪华配置,能够实现一个人的驾趣,两个人的甜蜜、三个人的安心、四个人的愉悦和五个人的舒享。N7全球首搭的云辇-A智能空气车身控制系统标准版,带来驾乘性、智能性、安全性的全面提升,并与自研的智能底盘共同联动,更好地实现N7整车融合运动控制,尽享奢适体验。

为了给腾势N7的首批用户们带来更多福利,在四大豪华专属权益基础上,腾势N7新增部分盲订权益——即日起下订腾势N7将获得价值6000元6年或7次免费基础保养,以及空气悬架终身质保。赵长江也在现场公布了腾势N7的产品节奏,6月中旬可前往门店实车体验、下旬上市大定,7-8月正式开启N7交付。

腾势N7历时数月、经过4轮市场调研,收集用户声音500+条,增加无线充电位、扩充尾箱空间、深化后灯罩颜色等多处产品细节。在N7即将SOP的阶段,再次推出与用户共创重磅成果——前脸的时空光翼,用户可根据喜好选择律动或灵动前脸,猎跑律动,展示运动个性,猎跑灵动,彰显优雅大方,回应了之前很多潜在用户对N7外观的疑虑。这些临近量产前的改进都意味着巨大的经济成本,证明了比亚迪集团强大的技术储备和供应链资源,也证明了腾势服务用户,倾听用户心声的决心。

腾势目前的价格尚未敲定,但是根据目前的市场状况,中大型五座SUV和轿跑SUV车型都可能是腾势N7的竞争对手:比如主打科技小鹏G9、设计上出挑的阿维塔11,还有去年年底一度实现了月交付量破万的极氪001。腾势N7的优势是坐拥豪华品牌基因和比亚迪集团的电动化方向的优势,有可能戳破这个级别车型销量的天花板。总体来说,腾势今年是中国豪华品牌市场非常重要的一个变量。腾势D9作为单款车型已经是现象级的了,而如果能超越D9的成功,打造更多的爆款车型,那么腾势豪华品牌的形象将更加深入人心。比亚迪集团今年冲击更高销量和高端市场的战略,也会打下一个非常良好的基础。

综上所述,以上就是关于腾势焕新第二年:“与用户共创”走出第二增长曲线的全部内容了,希望能够解决你的困惑。路援帮往后会继续推荐腾势焕新第二年:“与用户共创”走出第二增长曲线相关内容。

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