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据外媒报道，现代汽车集团在6月12日表示，该公司将利用其海外业务的7.8万亿韩元（合59亿美元）的预留金，推进该集团在韩国国内电动汽车工厂的投资计划。
现代汽车集团在一份声明中表示，现代汽车，及其旗下的起亚汽车、汽车零部件制造商现代摩比斯将分别从其在美国和欧洲的业务中获得21亿美元、33亿美元和2亿美元的股息。现代表示，该公司还将从其印度业务中获得股息。
现代汽车集团在声明中表示：“来自海外业务的股息将帮助这三家公司降低银行贷款，这将改善他们的财务状况，并将使他们能够对电动车工厂进行积极的投资。”
该集团的海外业务包括现代汽车美国公司、现代汽车印度公司、现代汽车捷克制造公司、起亚美国公司、起亚欧洲公司和起亚斯洛伐克SRO公司，在2021至2022年期间，尽管受到了疫情大流行的影响，但现代汽车集团海外业务的盈利结果还是实现了改善。
现代汽车计划到2025年，在其位于首尔东南299公里处的蔚山（Ulsan）主工厂建设一座年产量为15万辆的电动汽车工厂。
今年4月，起亚开始在其位于首尔南部华城（Hwaseong）的现有工厂内建设一座年产量为15万辆的电动车工厂，该工厂计划在2025年底投产。
同月，现代汽车集团宣布，到2030年时将投资24万亿韩元，用于其国内电动车工厂和其他电动车项目。三家关联公司将进行集体投资，以帮助该集团在2030年之前成为全球第三大电动车制造商。
三家公司计划将大部分投资用于扩大现有的电动车生产线，开发未来的出行零部件和技术，建立电动车基础设施，以及探索新的电动车商业机会。
现代和起亚计划到2030年一共发布31款纯电动车型，包括本月发布的起亚EV9和将于明年面世的现代IONIQ 7。
现代和起亚今年设定的合并销量目标为752万辆，比去年的685万辆增长9.8%。按销量计算，现代和起亚两个品牌组成了世界第三大汽车制造商，仅次于丰田汽车和大众汽车集团。
除了本土电动汽车工厂之外，现代汽车集团还将在美国佐治亚州建设一座电动汽车和电池工厂，该工厂每年汽车产量将达到30万辆，预计将于2025年上半年投产。
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