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镁合金具有较高的强度重量比，因此广泛应用于航空航天和汽车零部件设计。另外，这些合金的生物适应性和低密度也使其成为生物医学和电子设备的理想选择。然而，镁合金具有塑性各向异性行为，即它们的机械性能因施加载荷的方向而异。为了确保镁合金性能不受各向异性行为的影响，需要更好地了解各向异性变形，并开发相关分析模型。
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