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据外媒报道，6月20日，特斯拉的电动汽车充电技术迎来了多个好消息，其中最重要的是得克萨斯州表示，如果电动汽车充电企业想要获得联邦资金，从而成为高速公路电气化的州级项目的一部分，企业必须同时支持特斯拉的充电接口标准（NACS）和美国国家认可的CCS标准。当日早些时候，媒体报道称电动皮卡制造商Rivian以及充电桩制造商BTC Power均将支持特斯拉充电标准。在此之前，通用和福特都已经决定支持特斯拉标准。
得州是特斯拉总部所在地，该公司还在得州建造了一座汽车生产工厂。得州是第一个将强制执行特斯拉充电标准的州，这为特斯拉NACS标准成为美国充电标准的希望提供了助力。
6月20日，得州交通运输部在发给媒体的一封邮件中表示：“福特、通用和Rivian决定采用NACS标准，这改变了第一阶段的要求。”得州将要求境内的直流快充桩同时配备CCS和NACS连接器。
MD7是一家帮助企业部署充电桩的公司，该公司业务发展总监Lew Cox表示，得州的决定将给其他州带来巨大的压力，促使其他州也采用NACS标准。Cox说道：“这将有效地使NACS成为新的充电标准。”
在福特和通用宣布支持特斯拉标准后，ChargePoint和EVgo等美国顶级充电公司也表示，将寻求在美国的充电桩中加入相同的标准。
特斯拉透露，该公司在美国运营着接近2,000座超级充电站，共有超过2.1万根超级充电桩，在美国快速充电桩总量中的占比接近60%。
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