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近日，苹果放弃造车一事在业内引起不小反响。一直以来，外界对其所谓的“泰坦”项目都充满好奇，因为在大多数人眼中，苹果的产品必定为颠覆而来。
但遗憾的是，AppleCar已被证实“胎死腹中”。汽车行业高管对此纷纷作出评论，理想汽车CEO李想表示，做成了汽车，大获成功，苹果会增加2万亿美元的市值，但汽车大获成功的必要条件仍然是人工智能。
在他看来，苹果放弃造车，选择聚焦人工智能是绝对正确的战略选择，时间点也合适。
不过在为MEGA预热时，李想又表示，“乔布斯在的话，苹果汽车应该就是这样的。”有人质疑李想在利用情怀营销，也有人认为，李想的话透露出理想已将苹果汽车视为竞争对手。
3月1日，理想汽车将正式举办春季发布会，届时理想MEGA和新款L7/8/9将同步上市。因而不排除李想此番言论是在为新车造势。
根据官方披露信息，MEGA采用155千瓦的前异步电机和245千瓦的后永磁电机，最大扭矩542牛・米，百公里加速5.5秒。新车标配双腔空气弹簧和CDC减震器，并搭载自研的域控制器硬件以及软件算法，可以提供舒适和运动魔毯两种悬架风格。
至于具体信息还需等到发布会揭晓，不过若要和苹果汽车相比，自动驾驶能力想必不能缺席。
根据《纽约时报》报道，苹果为“泰坦”项目的自动驾驶汽车投入了超过100亿美元，使其放弃的原因也是因为苹果迟迟无法攻克自动驾驶技术难题。
MEGA作为一款大型MPV，自动驾驶能力会表现如何，相信发布会后自有分晓。
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