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据外媒报道，人工智能正在对汽车工业产生重大影响。作为整个行业趋势的一部分，宝马集团现在正在转变方向，更多地依赖人工智能来打造一个更精简、更高效的生产流程。
在过去的几年里，宝马已经升级了位于南卡罗来纳州的斯巴达堡（Spartanburg）工厂，增加了新的人工智能技术。该工厂占地面积超过800万平方英尺（约74.3万平方米），生产的汽车约占宝马美国总销量的60%，相当于每天生产1,500多辆汽车。
在车身车间内，机器人负责在每辆SUV的车架上焊接300到400个金属螺钉。在这个车间里，每天大约有50万个螺钉由机器安装，这些机器由人工智能管理。
宝马集团管理人员Curtis Tingle表示，在安装之后，AI技术将进行检查，以确保每个螺钉都被准确安装。如果一个螺钉放错了地方，系统会告诉机器人纠正位置，全程不需要人为干预。Tingle表示：“这是一个完整的闭环，人工智能可以完全取代人类的思维和人工干预。”
Tingle表示这项新技术大大提高了效率。他说道：“就人工智能目前的成就而言，我们现在的效率是过去的五倍。”
Tingle称，人工智能螺钉修正激光器每年可以为公司节省超过100万美元。他表示，凭借这项技术，宝马可以在生产线上减少6名员工，并将他们调配到工厂其他的岗位上。宝马对媒体表示，该公司正在为这项人工智能技术申请专利，该技术是在斯巴达堡工厂内部开发的。
宝马集团的 IT项目负责人Camille Roberts解释说，在工厂内部，新的人工智能软件正在帮助加速该公司现有的检查流程。
当SUV在生产线上移动时，地面上一共有26台摄像机在拍照。Roberts表示：“这个时候人工智能就会介入，找到问题，并标记出来供人类员工修复，从而防止工厂生产出有缺陷的车辆。”
Roberts透露，在新的人工智能技术升级之前，人类工作人员对每辆车的检查无法达到现在的水平。他还补充说：“人类不可能对每一辆车都进行检查。而且产量也无法满足全球的需要。”
宝马集团负责物流和生产控制的副总裁Oliver Bilstein表示，宝马的人工智能技术仍有发展空间。工厂的工人们佩戴着扫描仪，可以测量工厂各个角落的高分辨率图像，精度可以达到一厘米。
Bilstein透露，这些图像被用来建立工厂的3D数字图像，使宝马能够在实现现实世界的改变之前，立即进行模拟调整并了解它对生产的影响。世界各地的宝马工厂规划人员可以在线上获取这些详细的计划。Bilstein称在新的人工智能软件的帮助下，扫描过程现在只需要几天而不再是几个月。
他表示，最终，这种类型的人工智能技术将能够自己学习如何发现和推荐新的方法，使宝马集团的自动化装配线更高效。
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