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突破交付难关

4月11日,汽车获悉,在华为鸿蒙生态春季沟通会上,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,问界新M7上市7个月,累计大定突破17.4万台。2024年第一季度,问界新M7斩。

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4月11日,汽车获悉,在华为鸿蒙生态春季沟通会上,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,问界新M7上市7个月,累计大定突破17.4万台。

2024年第一季度,问界新M7斩获新势力单车型销量第一;问界M9上市三个月累计大定突破7万辆,月交付能力持续攀升至2.5万+辆。

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另外,在2022年和2023年《乘用车新车质量报告》中,问界蝉联新能源品牌质量排行榜冠军。2024年Q1季度,问界跻身中国市场豪华品牌销量前五。

他还透露,智界S7在经历了工厂搬迁和芯片短缺的困难之后,现在将开启海量交付。

自2023年11月以来,智界S7遭遇交付困难,官方先后给出的智界交付难的四大原因:搬工厂、缺芯片、订单多、良品率低。除此之外,奇瑞与华为合作不畅的说法在业内广为流传。但上述说法被双方多次否认。

3月15日,余承东曾公开回应,因为工厂搬迁和芯片供应短缺,耽误了智界S7的量产与上市,4月开始完全恢复。

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