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12月29日，吉利控股集团董事长李书福发布2024年新年致辞，总结2023年吉利集团取得的成绩，展望2024年的发展目标。李书福表示，2023年，吉利控股集团总销量预计近280万辆，同比增长近20%，新能源渗透率近1/3，新能源转型的上半场取得成效。2024年，吉利将继续加快新能源智能化转型，为全球用户打造极致的出行生活体验。
李书福表示，2023年汽车行业迎来产业链调整、生态圈重构的窗口期，进入新一轮的淘汰赛，竞争异常激烈。这一年，吉利控股集团协同各子品牌坚定新能源智能化转型，以厚积薄发的韧劲和底气展现出稳健高质量的发展态势，实现科技聚势向上。
2023年，吉利控股集团在新能源领域的重大突破，独特的产品、技术、品牌、跨界生态组合不断满足用户对高质量创新产品和日益增长的个性化服务需求。吉利银河E8，极氪X、007，沃尔沃EX30、EM90，极星3、4，smart#3，路特斯Emeya，以及远程星瀚H的推出，证明了吉利在电动汽车领域的创新能力。
李书福强调，2023年吉利控股集团总销量预计近280万辆，同比增长近20%，新能源渗透率近1/3，新能源转型的上半场取得成效。集团旗下各品牌在各自市场找准定位，从而获得细分市场青睐，并且逐步发挥协同效应。
李书福表示，智能新能源变革如火如茶，创新才是实现发展的源动力。吉利持续加大在汽车安全绿色发展、人机交互、智能驾驶、车载芯片、低轨卫星等前沿科技领域的创新，抢占行业创新技术制高点。从新一代雷神电混到领克超级增程，从中国首款自研的7nm车规级智能座舱芯片量产装车，自研车规级高精度定位模组、车载卫星通信终端，到云端算力达每秒81亿亿次的星睿智算中心正式上线，从神盾电池安全系统到极氪全栈自研、充电15分钟补能500公里的金砖电池，这些都是今年以来吉利创新领域探索取得的丰硕成果。
李书福指出，今年是“一带一路”倡议十周年，也是吉利探索全球化和区域化、本土化协同发展的重要一年。吉利控股集团不断增强在中国、欧洲、东盟等跨区域的协同发展能力，为企业在全球关键市场赢得了机会和声誉。吉利赋能宝腾加大新能源转型，加速推进马来西亚丹戎马林汽车高科技谷(AHTV) 项目建设。吉利和雷诺集团签署协议成立合资公司。极星与星纪魅族在中国成立合资公司。此外，国际汽车标准合作组织 (IATF)董事会正式授牌吉利，代表中国汽车行业参与国际质量标准制定。
在全球汽车新能源浪潮中，中国汽车虽已换道先发，但离真正的世界领先水平还有差距，我们要时刻保持敬畏之心。快速发展变化的世界，唯有不断进化才能实现领先。李书福强调，2024年，吉利将继续加快新能源智能化转型，持续在智能网联、智能驾驶充换电、能源管理、智能出行、工业互联网等领域构建领先的体系化优势和能力，坚持开放合作，协同全球伙伴，为全球用户打造极致的出行生活体验。
李书福指出，随着新一代通讯技术的发展，消费者对全场景智能连接解决方案的需求强烈，消费电子行业与汽车行业的技术创新和生态融合势在必行。吉利控股集团要加大投入，不断探索跨行业的创新融合和超级协同，不断为用户带来极致创新体验。
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