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据路透社报道，1月26日，行业咨询公司J.D. Power和GlobalData发布的联合报告显示，由于季节性销售放缓以及电动汽车需求出现降温迹象，美国1月份新车销量预计将较去年同期下降1.5%。
根据J.D. Power和GlobalData发布的联合报告，美国1月份新车总销量（包括零售和非零售交易在内）约为1,087,900辆。
路透社指出，为了充分利用年底的销售和激励措施，美国大多数消费者倾向于在每年的12月份购车，进而减少了次年1月的汽车销量。
今年1月份，美国消费者预计将在新车上花费近370亿美元，比去年同期下降2%；当月每辆车的激励支出约为2,346美元，较去年同期增长约74%；新车的平均交易价格（ATP）预计为45,106美元，比2023年同期下降1,636美元。
此外，由于本月初美国政府针对电动汽车的税收抵免新规正式生效，美国1月份电动汽车的零售销量占比预计将从2023年底的9.2%降至8.1%。根据彭博社此前的报道，美国fueleconomy.gov网站上的数据显示，今年1月1日生效的标准更严格，将符合税收抵免条件的电动车型数量从大约24款减少到13款。
J.D. Power数据与分析部门总裁Thomas King表示，“从1月1日起，许多电动汽车不再有资格获得美国政府的补贴，因此很多消费者决定在去年12月份购买电动汽车。”
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