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据外媒报道,通用汽车和LG新能源的合资企业Ultium Cells成为了最新一家计划通过Redwood Materials公司回收电池材料的电池制造商。
Redwood表示,一般情况下,电池工厂在运营过程中会产生5%到10%的生产废料,包括铝箔和无法使用的电池芯等。Ultium Cells位于俄亥俄州沃伦(Warren)和田纳西州斯普林希尔(Spring Hill)的工厂将向Redwood运送大约一万吨废料。除此以外,Redwood每年还将回收4万多吨废料。
位于俄亥俄州和田纳西州的Ultium Cells工厂预计,每年生产的电芯容量总和将超过80 GWh。Ultium Cells已经开始从这两座占地280万平方英尺的工厂,将废旧电池材料运送给Redwood。此外,该公司已开始在密歇根州兰辛(Lansing)建造第三座电池工厂。
Redwood北美销售副总裁Dustin Krause表示:“对于我们来说这是一份重要的合同。”Krause称,Redwood是一家在电池供应链中备受瞩目的行业新秀,而通用汽车和LG新能源长期以来一直都处于汽车和电池技术的前沿,此次合作成功让大家走到了一起。
Redwood的业务包括收集报废电池废料,并将其加工成新材料,作为新型电动汽车电池的阳极和阴极组件返还给制造商。
Ultium Cells的加入意味着北美大多数电池制造商和主要汽车制造商都成为了Redwood的客户,其中包括松下、福特、丰田、沃尔沃和大众集团等。此外,Redwood还与拆解商合作。
Redwood还生产用于新电池的阴极活性材料、阳极铜箔和其他材料,并计划到2028年,为多达100万辆电动汽车供应电池材料。Krause表示,通过此类合同引进回收装置是“实现这一目标的关键”。
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