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据外媒报道，日产北美分公司将在美国召回超过23.6万辆Sentra轿车，原因是车辆的转向横拉杆可能会弯曲和断裂，从而可能导致转向失控。
受本次召回影响的车型包括2020至2022款Sentra紧凑型汽车。此外本次召回还扩大了该公司在2021年6月发起的召回的范围，上一次召回的车辆包括近13.9万辆2020至2021款Sentra。
日产发言人Dominic Vizo表示，在北美市场上，此次召回涉及该公司位于墨西哥阿瓜斯卡连特斯（Aguascalientes）工厂生产的约29.5万辆汽车，这些汽车在美国、加拿大和墨西哥销售。Vizor透露，这29.5万辆汽车之中，大约2万辆来自加拿大，3.8万辆来自墨西哥，其他均来自美国，另外还有1.55万辆来自北美以外的市场。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在上周发布的召回报告显示，受影响车辆的左右拉杆在某些操作条件下可能会弯曲或变形，例如受到路缘撞击时。报告称：“拉杆弯曲可能会对驾驶员对车辆的操纵造成影响。此外，方向盘可能会偏离中心，并且有可能出现振动。在最坏的情况下，如果拉杆断裂，可能会导致部分转向失控，从而增加撞车风险。”
日产告知NHTSA，该公司在2021年8月到2023年7月间，共收到91起与2020至2022款Sentra车型拉杆弯曲或断裂有关的现场事故报告。该公司表示，自2021年6月发布召回计划以来，共收到5起事故报告，但无法确定是否与拉杆缺陷有关。
作为临时维修方式，经销商将检查并更换弯曲或断裂的拉杆。一旦获得新设计的部件，经销商将同时更换左侧和右侧拉杆。此前根据2021年6月召回计划维修过的车辆也需要接受新的补救措施。
经销商已于8月16日收到了通知。车主将从10月5日起收到通知函。NHTSA的数据显示，今年截至目前，日产已在美国发起了17次召回，涉及超过160万辆汽车。
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