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据外媒报道，布伦瑞克工业大学（Technical University of Braunschweig）和集成基础设施解决方案公司INTIS GmbH的研究团队开发出电动汽车固定感应充电系统，充电容量为22 kW。研究人员现已公布初步结果。
感应充电系统由路侧和车辆侧组件组成。借助磁性线圈，能量通过气隙从路面无接触传输到停放的车辆。在车辆中，电能通过电力电子电路输入高压电池。这意味着无需在车辆和充电系统之间进行电缆连接即可完成充电过程。
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