遵守交通规则，远离事故风险，让安全伴随每一公里。本文主要介绍福特获准在德国提供BlueCruise脱手驾驶技术，并为读者提供相关信息，以引起读者的兴趣，接下来就跟我们一起来了解一下吧，希望对您有所帮助。
据外媒报道，继英国之后，福特在德国也获得了销售“Level 2+”级自动驾驶汽车的许可，该功能可以让驾驶员实现脱手驾驶。
福特在8月28日发布的一份声明中称，德国联邦汽车运输管理局（KBA）已批准该公司向消费者提供其BlueCruise技术。拥有BlueCruise功能的福特汽车将能够在高速公路的某些路段上实现脱手驾驶，即司机无需将双手放在方向盘上。Mustang Mach-E纯电动汽车将成为首款搭载该技术的福特车型。
福特欧洲高级驾驶员辅助系统负责人Torsten Wey在声明中表示：“我们在全球范围内收集的超过100万公里的测试数据是该技术成功在德国获得审批的基础。”
使用BlueCruise时，司机依然需要留意道路情况。如果司机在驾驶时睡着或使用手机，车内的红外线探测器将探测到分心驾驶行为，并发出声音警告。如果司机不予理会，车辆会通过轻微刹车进行提醒。
使用BlueCruise功能需要付费，车主可以选择按月缴费或按年缴费。未来，该系统也可以在购车时一并开通，届时其费用应该会有所降低。
此前，其他一些品牌也在德国获得了Level 2+驾驶辅助系统的审批，例如宝马就在今年6月获得了KBA的批准，该公司的脱手驾驶系统将可以用在特定的高速路段上，限速130公里/小时。
2022年5月，奔驰在其S级和EQS车型中搭载了“Drive Pilot”系统，从而实现了Level 3级驾驶辅助系统，该系统可以让车辆行驶在多车道道路上，而司机可以看电影或操作手机。
关于福特获准在德国提供BlueCruise脱手驾驶技术的内容到此结束，希望对大家有所帮助。路援帮往后会继续推荐福特获准在德国提供BlueCruise脱手驾驶技术相关内容。