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据路透社报道,8月30日,丰田汽车将重新恢复在日本的全部14家汽车组装厂的运营,此前一个生产系统故障导致该公司在日本国内的生产陷入了停滞。
丰田汽车表示将从8月30日上午开始恢复12家日本工厂的25条生产线的运营,并在当天下午开始恢复另外2家日本工厂的运营。
丰田汽车仍在调查生产系统故障的原因,此前曾表示“可能不是网络攻击造成的”,但这一故障导致该公司无法订购零部件。
丰田汽车没有透露损失的产量。据路透社计算,丰田汽车14家日本工厂的产量约占其全球产量的三分之一,今年上半年,丰田汽车在日本的平均日产量约为13,500辆(不包括大发和日野)。
分析师指出,丰田汽车可能会通过增加生产班次等方式来弥补损失的产量。但日本研究机构Tokai Tokyo Research Institute分析师Seiji Sugiura表示:“丰田汽车的生产已经满负荷运转,因此几乎没有弥补产量的空间。”
丰田汽车是及时库存管理的先驱,这种管理方式降低了成本,但也意味着供应链的混乱会给生产带来风险。去年,由于一家汽车零部件供应商遭到网络攻击影响了零部件供应,丰田汽车被迫暂停了一天的运营。之后,丰田汽车通过备用的供应网络恢复了运营。
此外,丰田汽车生产系统故障事件也产生了连锁反应。丰田工业(Toyota Industries)表示,由于丰田汽车遭遇生产系统故障,该公司两家发动机工厂暂停了部分生产。
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