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聚焦·电动化
传日产将投资Fisker
知情人士透露，日产汽车正在就投资美国电动汽车制造商Fisker进行深入洽谈，而且这笔交易很有可能在本月完成。双方正在讨论的条款包括，日产将向Fisker的卡车平台投资逾4亿美元，并从2026年开始在其美国的一家组装厂生产Fisker的Alaska皮卡车型。
日产将停止在欧洲生产聆风
日产汽车将停止在欧洲生产聆风（Leaf）纯电动紧凑型汽车，为预计于2025年推出的换代车型做准备。根据市场分析机构Dataforce的数据，日产去年在欧洲售出了17,907辆聆风，同比下降39%。
特斯拉在美国提高部分Model Y售价
3月1日，特斯拉在美国将部分Model Y的价格提高了1,000美元。其中，特斯拉Model Y后轮驱动版和长续航版的价格分别提高至43,990美元和48,990美元，但Model Y高性能版和其他车型的价格保持不变。
推翻马斯克薪酬方案的律师要求60亿美元报酬
美国特拉华州法官此前裁定马斯克560亿美元薪酬奖励方案无效，现在代表股东的三家律师事务所要求获得特斯拉价值约60亿美元的股票作为律师费。马斯克在X上发帖称，“那些除了损害特斯拉之外什么都没做的律师们想要60亿美元。”
聚焦·传统车企
大众集团预计2024年营收增长放缓
大众汽车集团预计，在去年营收增长15.5%至3223亿欧元之后，该集团2024年的营收将最高增长5%。这意味着该集团2024年的营收将达到3380亿欧元，高于LSEG分析师预测的3160亿欧元。
大众集团对2024年有信心
与竞争对手一样，大众汽车集团也对经济前景疲软、竞争加剧和成本上升发出了警告。不过，大众汽车集团首席财务官Arno Antlitz认为，尽管2024年面临“低迷的经济前景和激烈的竞争”，但该公司对全年仍有信心，并指出将推出新产品。
丰田汽车在美国召回38万辆汽车
3月1日，丰田汽车宣布在美国召回约381,000辆卡车，原因是车轴问题可能会增加撞车风险，此次召回涉及的车型是2022款和2023款Tacoma车型。
丰田将在巴西投资20亿美元
3月3日，巴西副总统Geraldo Alckmin透露，丰田汽车将于3月5日宣布未来几年在巴西投资110亿雷亚尔（合22亿美元），这些投资预计将创造2000个就业岗位，并推出新车型。
通用将召回82万辆皮卡车
由于车辆的尾门可能会意外解锁并打开，通用汽车将在北美召回82万辆皮卡。此次召回范围包括2020至2023款雪佛兰Silverado和GMC Sierra，以及2020至2024款重型版同款皮卡。
现代在美国召回18万辆汽车
3月1日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，现代汽车美国公司召回了186,588辆汽车，以修复后备箱紧急释放装置可能出现的故障。
聚焦·智能化
Waymo扩展自动驾驶出租车服务
3月1日，加州公用事业委员会（California Public Utilities Commission）发布公告称，Alphabet旗下自动驾驶出租车公司Waymo获得了该机构的批准，将把服务范围扩大到洛杉矶和旧金山湾区的部分地区。
聚焦·产经政策
欧洲1月电动汽车注册量增长25%
相关数据显示，1月份，欧洲电动汽车注册量为198,993辆，同比增长25%，市场份额从去年同期的17%增至约20%。其中，纯电动汽车销量约为12.05万辆，同比增长29%，市场份额为12%；插电式混合动力汽车销量约为7.85万辆，同比增长23%，市场份额为8%。
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