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据外媒报道，福特汽车公司将在不久后允许其所有经销商销售电动汽车，并改变此前制定的更具选择性的分配制度，希望以此来改善低于预期的电动汽车销量。
福特的这一举措将于今年7月1日起生效，并打破了此前的规定，即经销商只有在培训和基础设施方面投入了一定的资金之后，才能销售F-150 Lightning皮卡和Mustang Mach-E SUV等电动汽车。
福特在2022年底公布了之前的电动汽车销售规则，要求经销商在充电设备和其他项目上投入50万至100万美元左右。在这个计划发布之后，福特2,800家经销商中，约有一半加入了该计划。
图片来源：福特
福特电动汽车业务首席运营官Marin Gjaja在谈到新变化时表示：“我们希望每个人都能更方便地购买到这些优秀的车辆。”
福特首席执行官Jim Farley此前曾警告说，在电动汽车转型期间，他们将以“残酷”的标准来要求经销商保持竞争力，并为客户提供服务。
电气化转型的难度超过了许多汽车企业高管的预期。福特等车企将优先考虑生产混合动力汽车，因为此类车型的销量增幅已经超过了电动汽车。2022年至2023年间，福特在美国的混合动力车销量增长了25.3%，而同期电动车销量增长了17.9%。
在销售方面，特斯拉等新兴电动汽车制造商不通过经销商，而是直接向消费者销售汽车，这使其在财务上比传统车企更具优势。Farley指出，由于采用了特许经销商模式，福特每辆车的成本比特斯拉高约2,000美元。
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