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据外媒报道，根据韩国汽车进口商和经销商协会（Korea Automobile Importers & Distributors Association，KAIDA）发布的数据，2024年2月份，韩国进口轻型乘用车销量从去年同期的21,622辆下降至16,237辆，同比下降25%。
在此之前，由于高利率和来自韩国国内汽车制造商的激烈竞争，韩国1月进口车销量同比下降了19%。此外，由于中国农历新年假期导致工作日减少，韩国上个月进口车交付量也受到了影响。
与此同时，2月份，韩国五大汽车制造商在韩国的销量也同比下降18%至99,503辆，但这主要是因为现代汽车的生产线因维护和翻新而暂时停工，以及中国农历新年假期的影响。
此外，韩国市场对新车的总体需求仍然疲软，韩国央行在过去几年从0.5%大幅加息至3.5%，消费者支出仍受此影响。
更值得一提的是，韩国今年的进口车销量也受到了红海地缘政治紧张局势加剧的影响，这导致了航运延误，也影响了部分进出口销售。
图片来源：现代
2024年前两个月，韩国进口车累计交付量从去年同期的37,844辆下降至29,320辆，同比下降22%，不过，德国品牌在韩国进口汽车总量中的占比仍高达74%。
与此同时，韩国五大汽车制造商前两月在韩国的累计销量从去年同期的226,290辆下降至202,406辆，同比下降11%。
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