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聚焦·电动化
特斯拉德国超级工厂重新接入电网
3月11日晚，德国柏林勃兰登堡州电力公司在一份声明中表示，特斯拉德国超级工厂在经历了因纵火造成的长达一周的停电后，已经重新连接到电网。特斯拉则表示，在恢复供电后，将逐步启动工厂生产。
沃尔沃汽车投资英国电池创企Breathe Battery Technologies
沃尔沃汽车与英国电池初创公司Breathe Battery Technologies在3月12日表示，沃尔沃汽车已对后者进行投资，并将利用其电池软件将下一代电动汽车的充电时间缩短30%。未来两到三年内，沃尔沃新推出的电动汽车将搭载Breathe的技术。
2月份美国电动汽车价格同比下降13%
根据《凯利蓝皮书》的报告，2月份美国的电动汽车价格同比下降近13%，环比下降4.6%，部分原因是特斯拉Model 3和Model Y价格的下跌。
韩国电池制造商SK On发布防寒电池
为了解决寒冷天气充电缓慢和续航里程焦虑，SK On推出了Winter Pro磷酸铁锂电池，新电池的充电容量增加了16%，能量密度提高了19%。
聚焦·传统车企新动向
福特支付3.65亿美元了结美国进口关税逃税案
福特汽车将支付3.65亿美元，以解决美国对其违反联邦关税法的指控，此前在2009年4月至2013年3月期间，福特通过对从土耳其进口的Transit Connect厢式车进行错误分类，以避免更高关税。据悉，该和解协议是近年来最大的海关罚款和解协议之一。
供应商罢工，福特福克斯德国工厂停产
由于邻近供应商的罢工打乱了零部件的交付，导致福特在德国萨尔路易斯的工厂停产。该工厂工人委员会负责人Benjamin Gruschka透露，这次罢工每天给福特造成约100万欧元（109万美元）的损失。
美国对部分本田汽车的紧急制动问题展开调查
3月11日，美国汽车安全监管机构对部分本田汽车的紧急制动问题展开了初步调查，此前有人投诉本田汽车因该故障发生了碰撞和起火事故。这一问题影响了2019-2022年款的混合动力车本田Insight和Passport SUV，涉及250,712辆汽车。
大众放弃在沃尔夫斯堡生产ID.3的计划
为了节省成本，大众汽车放弃了在德国沃尔夫斯堡的主要工厂生产ID.3电动掀背车的计划，决定继续在其德国东部茨维考的纯电动工厂生产，有效利用已经装备齐全的工厂产能。
大众退出澳大利亚汽车游说委员会
大众汽车澳大利亚公司在3月11日表示，已退出该国汽车游说团体的政策制定委员会。就在几天前，特斯拉也退出了该委员会，以表明在包括新车能效标准等公共和政策问题上的立场。
聚焦·智能化
地平线正挑选合作银行，筹划香港IPO
据知情人士透露，中国自动驾驶计算解决方案提供商地平线已经挑选了几家银行来帮助安排今年在香港的首次公开发行（IPO），此次发行可能会筹集约5亿美元。
马斯克再次向OpenAI发起挑战
埃隆·马斯克在3月11日表示，其人工智能初创公司xAI将于本周将其“Grok”开源，Grok是ChatGPT的挑战者。几天前，马斯克还起诉OpenAI放弃了最初的使命，转而支持盈利模式。
聚焦·产经
巴黎提高SUV车型停车费
上个月在巴黎举行的全民公投中，近55%的人赞成为SUV车型设定特定的停车费率。根据这项措施，司机在巴黎市中心停车每小时要支付18欧元。
聚焦·供应链
大陆集团首席财务官计划离职
大陆集团在3月11日表示，该公司首席财务官Katja Garcia Vila在当前合同于12月到期后，将不再续签合同。Garcia Vila于1997年在大陆集团开始职业生涯，2021年12月成为大陆首席财务官。
尼得科竞购西门子电机部门
据知情人士透露，日本尼得科（Nidec) 和私募股权公司KPS Capital Partners正竞相收购西门子旗下的大型电机业务Innomotics，这笔交易的价值可能达约30亿欧元。
LG与高通合作开发电动汽车电池监控系统
韩国LG新能源宣布与高通合作，共同开发电动汽车智能电池监控系统，此次合作将LG在电池管理方面的专业知识与高通的骁龙数字底盘平台相结合，旨在简化电动汽车车主的电池管理。
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