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Model 2产能被高估

据彭博社报道,以Chris McNally为首的Evercore分析师在参观了特斯拉美国得克萨斯州工厂后表示,特斯拉可能还需要数年时间才能全面推出一款成本更低的新车型,这将比华尔街预计的时间更长。特。

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据彭博社报道,以Chris McNally为首的Evercore分析师在参观了特斯拉美国得克萨斯州工厂后表示,特斯拉可能还需要数年时间才能全面推出一款成本更低的新车型,这将比华尔街预计的时间更长。

特斯拉首席执行官马斯克曾表示,特斯拉目前正处于“两大增长浪潮之间”,第一个增长浪潮是由Model 3轿车和Model Y跨界车所支撑的,第二个增长浪潮预计将来自更便宜的下一代电动汽车。特斯拉预计将于2025年底开始在得克萨斯州工厂生产这款电动汽车。

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Evercore分析师在一份报告中写道:“特斯拉越来越像是要看向‘2027年’了。”他认为,最佳情况下,2026年特斯拉所谓的Model 2平价电动汽车的产能更有可能是50万辆,而不是市场普遍认为的100多万辆。

图片来源:特斯拉

McNally还写道,特斯拉下一代车型的材料成本将从2.8万美元降至2万美元,续航里程可能在250英里左右,而且没有玻璃车顶。他指出,特斯拉的驾驶辅助硬件是否会成为标准配置将是一个“大问题”,他的团队认为这些硬件的成本可能在2000美元到3000美元之间。

Evercore目前预计特斯拉将在2026年交付约270万辆汽车,这意味着该公司对特斯拉届时每股收益的预期比市场预期低18%至20%。

根据彭博社收集的数据,McNally对特斯拉的评级相当于“持有”。自2020年1月开始关注特斯拉以来,McNally从未将该公司评为“买入”。但在此期间,特斯拉股价上涨了310%。

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