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特斯拉压铸技术获突破性进展:研发新车时间将缩短到18

近日,特斯拉的压铸技术获得突破性进展。据路透社报道,特斯拉的新技术,可以将一整辆电动汽车复杂的车身结构简化成单一铸造件,和传统造车约需400个零部件相比,大幅度缩小生产时间和成本与复杂度。两位特斯拉不。

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近日,特斯拉的压铸技术获得突破性进展。

据路透社报道,特斯拉的新技术,可以将一整辆电动汽车复杂的车身结构简化成单一铸造件,和传统造车约需400个零部件相比,大幅度缩小生产时间和成本与复杂度。

特斯拉压铸技术获突破性进展:研发新车时间将缩短到18

两位特斯拉不具名人士指出,根据内部最新披露的制造技术,特斯拉从无到有开发出一辆新车的时间,将会缩短到18~24个月,而其他车厂的开发时间至少是3~4年。

共5位内部消息人士都表示,单一巨大框架的车体设计,包括车辆前段、后段以及装载电池的底盘,将会通过这项新的压铸技术生产,而这个设计会用在特斯拉接下来要推出的2.5万美元车型上。

美国工程公司Caresoft Global的总裁特里·沃乔斯基(Terry Woychowski)表示,如果特斯拉成功地将电动汽车的大部分底盘进行了改造,它将进一步颠覆汽车的设计和制造方式。曾在美国汽车制造商通用汽车工作了30多年的Woychowski表示:“这对汽车行业有着巨大的影响,但这是一项非常具有挑战性的任务。铸造非常难做,尤其是更大、更复杂的铸件。”

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