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据外媒报道，加拿大工会Unifor在9月25日宣布，通用汽车将成为其与底特律三大汽车制造商合同谈判的第二个谈判对象，此前一天，Unifor批准了与福特汽车的三年期新合同。
在加拿大与底特律三巨头进行合同谈判时，Unifor将福特作为达成模式协议的第一个目标。9月24日，工会投票通过与福特签订一份新合同，为该公司加拿大工厂的约5,600 名工人提供高达 25%的涨薪。该工会表示，与通用的谈判将在9月26日开启。
底特律造车三巨头在加拿大的业务规模远小于其在美国的业务规模，但三家公司在加拿大都有重要的工厂。
与此同时，在美国境内，美国汽车工人联合会（UAW）和福特依然在进行谈判。该公司表示：“在关键的经济问题上，双方还存在较大的分歧。”
美国总统、民主党人乔·拜登（Joe Biden）计划于9月26日访问密歇根州的UAW的示威队列。拜登在25日表示，2007年，当汽车行业濒临崩溃时，美国汽车工会付出了“难以置信的代价”。拜登在谈到工会时说道：“他们拯救了汽车行业。现在汽车业正在复苏，他们应该从中受益。”
美国共和党参议员Josh Hawley在25日参观了通用密苏里工厂外的UAW示威队列。Hawley在社交媒体X上发表的一篇文章中称：“这些工人应该得到更高的薪酬、更好的福利，以及生产工作将留在美国的保证。”
共和党人前总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）也计划于27日在密歇根州就汽车问题发表演讲。
在过去的谈判中，UAW都会选择一家车企，集中精力达成一项合同协议，该协议会成为他们与其他车企进行谈判的模板。但是今年，UAW却决定同时与三家车企进行谈判。9月22日，UAW表示与福特的谈判已经取得了足够的进展，因此工会不会针对该公司更多的工厂组织罢工。随后，福特成为了事实上的谈判牵头公司。
22日，UAW在美国20个州的38座通用和Stellantis零部件分销中心发起进一步罢工。这些罢工有可能会切断对经销商和客户的维修零件供应。
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