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据外媒报道，当地时间10月9日，欧洲电动汽车电池制造商InoBat Auto（InoBat）的首席执行官Marian Bocek在一份声明中表示，将在全球发布首款“智能”电动汽车电池。Bocek表示，经过一年的研发，InoBat推出了全球首款将人工智能（AI）与高通量（HTP）技术相结合的电池。
与标准研究方法相比，InoBat的电池生产法可以更快、更高效地生产出更好的电池，同时可以将目前性能最好的电动汽车的续航里程增加20%。此外，该项技术还可以减少对钴材料的依赖。该公司的目标是到2023年底，让该电池的能量密度达到330 Wh/kg和1,000 Wh/I。
目前，InoBat正在斯洛伐克的Voderady研发全球首个AI驱动的电池研究中心和生产线，而且该生产线将于2021年开始生产首款智能电池。此外，该公司还计划在2025年耗资10亿欧元打造产能为10 GWh的超级电池厂，为24万辆电动汽车提供尖端定制电池。
就在InoBat发布电池几天前，阿斯顿马丁前首席执行官兼日产汽车前首席运营官Andy Palmer博士以非执行副董事长的身份加入了InoBat，以推动该公司实现电气化愿景。
InoBat的目标是通过研发全集成化的价值链，以在欧洲加速普及电动移动出行解决方案，从而提升欧洲经济在全球的竞争力，并为汽车市场提供一个长期的可持续性解决方案。
此外，InoBat还得到一群投资者和技术公司的支持，其中包括领先投资者基础设施技术资产管理公司IPM Group（IPM）、战略投资者和合作伙伴则包括CEZ（向InoBat Auto战略投资1000万欧元）、Matador、AEN、MSM Group、Across和Wildcat Discovery Technologies。最近，InoBat还与全球高科技工程公司Manz AG建立了战略合作伙伴关系，后者将为其研发中心和生产线提供生产设备，而其研发中心和生产线则由建筑公司Takenaka设计。
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