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据外媒报道，福特在10月6日表示，由于美国汽车工人联合会（UAW）正在针对其部分汽车装配厂举行罢工，受此影响，该公司将在俄亥俄州和密歇根州再次裁员495人。
福特表示，10月2日开始的新一轮裁员包括俄亥俄州两家发动机厂的470人，这使因为罢工而失去工作的福特员工总数达到了约1,800人。
10月6日，UAW表示工会与底特律三大车企（特别是与通用汽车）的谈判取得了“重大进展”，因此决定暂时不扩大罢工的规模。
截至10月6日，UAW每周都对不同的汽车制造商采取行动，试图让自己的要求得到满足。UAW主席Shawn Fain称，在其威胁要在通用得克萨斯州阿灵顿工厂进行罢工后，通用汽车同意旗下电动汽车电池工厂将成为与UAW签订合同的工会工厂。据悉，通用得克萨斯州阿灵顿工厂生产凯迪拉克Escalade等高利润SUV车型。
AutoForecast Solutions负责全球汽车预测的副总裁Sam Fiorani表示，“对于所有汽车制造商来说，这绝对是达成合同的一大步。这是最后一个主要障碍。”然而，Fain没有明确表示通用汽车电池工厂的工人是否会获得与其他工会成员相同的工资。
10月6日，Fain还表示，如果谈判进展停滞，UAW仍可能针对高利润的皮卡工厂举行罢工。到目前为止，工会一直避免在这些工厂罢工。Fain称，“我们知道他们的痛点，我们知道他们不想让哪些工厂停产，他们也知道我们还有更多牌能打。”
Fain表示，到2028年初，福特已将拟议的加薪幅度提高到23%。知情人士透露，再加上拟议中的生活成本调整，工人可能会获得近30%的加薪。
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