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据外媒报道，当地时间11月10日，现代汽车集团与英伟达公司宣布，从2022年开始，所有现代、起亚和Genesis品牌的新车型都将推出英伟达DRIVE“网联汽车”平台。
与加速计算领域的全球领导者英伟达建立技术合作可以让现代汽车集团为下一代车型研发高性能网联汽车计算平台。未来包括入门级和豪华级的所有车型都将标配由英伟达DRIVE平台驱动的车载信息娱乐（IVI）系统。该平台包括软硬件堆栈，能够让现代汽车集团的IVI系统提供结合音频、视频、导航、联网和基于人工智能（AI）技术的网联汽车服务。
在未来车型中采用高性能且节能的英伟达DRIVE平台，可让该集团的品牌为客户提供无缝且得到持续增强的车载AI用户体验。因此，现代、起亚和捷恩斯品牌的客户能够享受到永远保持最新、功能丰富、软件定义的AI用户体验。
现代汽车集团自2015年就开始与英伟达合作，英伟达DRIVE平台也已经在Genesis GV80和G80的先进IVI系统中得到采用。此外，两家公司还在合作研发一款先进的集成式数字座舱，预计会在2021年底推出。此次宣布的声明也进一步推进了双方的关系，表明现代汽车集团已经为IVI系统奠定了基础，而且该系统能够为该集团所有车型的广泛应用程序和功能提供支持。
与英伟达的合作也可以让现代汽车集团在未来车型上推出下一代“网联汽车操作系统”（ccOS）。新型ccOS由现代汽车集团自主研发，能够将车辆、传感器网络、外部网联汽车数据中心等产生的大量数据汇集在一起，为驾驶员和乘客提供更愉快、更便利的体验。
ccOS将采用英伟达的软件框架实现以下四项核心IT技术：
1、 高性能计算，采用英伟达的GPU处理车内外的大量数据，并且优化系统性能以支持深度学习等更先进的IT技术；
2、 无缝计算，能够不受车辆在线或离线状态的影响持续提供服务。车辆会与周围环境的基础设施和智能设备连接在一起，将外部设备的用户体验带入到车辆环境中。
3、 智能计算，通过正确识别驾驶员的意图和状态提供智能定制化服务。
4、 安全计算，通过监控车内和外部网络以及将与车辆安全相关的数据隔离开来，从而保护该系统。
此外，最近AI和加速计算方面的最新突破也为新一代汽车的出现打开了大门，让新一代的汽车能够拥有新功能、安全性得到增强，而且都能在购车之后添加。利用集中式软件定义计算机架构，未来的汽车可以在整个生命周期内保持更新，从而可以实现最新的先进数字座舱技术以及其他功能。
在未来发布具体车型的公告中，现代汽车集团将宣布更多有关即将上市的IVI和ccOS系统的功能细节。
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