本文主要介绍豪威科技推出AI汽车专用集成电路 用于驾驶员监控系统，并提供一些实用的方案。其中，主要从以下几个方面进行详细阐述，接下来就来看一下路援帮小编为您分享。
据外媒报道，高级数字成像解决方案开发商豪威科技（OmniVision Technologies）宣布推出AI驱动的汽车专用集成电路（ASIC）OAX8000，该集成电路针对入门级的独立驾驶员监控系统（DMS）进行了优化。
（图片来源：豪威科技）
OAX8000采用堆叠芯片架构，提供业界首款具有片上DDR3 SDRAM（同步动态随机存储器）内存（1GB）的DMS处理器，也是首个集成神经处理单元（NPU）和图像信号处理器（ISP）的专用DMS处理器，可为视线和眼球追踪算法提供高达每秒1.1万亿次操作的专用处理速度。
这种快速的处理速度加上1K MAC的卷积神经网络（CNN）加速，再加上集成的SDRAM，可使DMS系统的功耗将到最低。OAX8000和OmniVision汽车图像传感器在典型条件下的功耗总共只有1瓦。除了进一步优化DMS系统之外，此种集成设计还减少了发动机控制单元（ECU）所占用的面积。
根据根据市场研究机构Yole Developpement的数据，预计在2020年至2025年之间，DMS市场的复合年增长率将达到56%。根据欧盟的Euro NCAP要求，到2022年，欧盟地区销售的所有新车到必须安装DMS摄像头。
豪威汽车产品营销经理Brian Pluckebaum表示，“目前，市场上的大多数DMS处理器都不是专门用于这种应用的，还需要额外的电路来执行其他系统功能，进而消耗更多的功率，占用更多的板空间，而且不能为片上SDRAM预留空间。OAX8000ASIC专门针对入门级DMS而设计，可为汽车行业提供优化的解决方案。”
OAX8000的片上NPU由TensorFlow、Caffe、MXNet和ONNX工具链支持。此外，该ASIC还嵌入了四核Arm®Cortex®A5 CPU内核，用于加速视频编码/解码和片上视频分析算法，以及用于图像处理、视频编码和RGB/IR处理的硬件。该ASIC高动态范围（HDR）处理能力允许其接受来自RBG/IR图像传感器的输入，并支持高质量的图像输出，允许在白天或夜晚明暗对比强烈的条件下拍摄视频。同时，其集成的视频编码器可以接收500万像素的豪威汽车图像传感器的图像，并以30帧每秒的速度输出2K分辨率的视频。
与竞争产品相比，OAX8000的启动时间要快得多，从而消除了点火和激活DMS摄像头之间的延迟。此外，OAX8000还支持安全启动功能，确保网络安全。
其他应用包括处理乘员检测算法，如区分婴儿和购物袋，并在物体落在车内时提供警报。此外，此种专用集成电路还可用于汽车视频安全系统中执行FaceID等功能，以及在DMS首次扫描驾驶员面部时，预设驾驶员舒适设置（如座椅位置）。
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