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据外媒报道，先进工程公司D2H Advanced Technologies向一家大型汽车制造商交付了一个项目，解决了电动汽车（EV）的充电问题。公司通过使用电池仿真和关联功能，在快速充电情况下增强电池热量管理，从而减少由高泵浦功率导致的噪音并帮助散热。
该项目是与全球专业化学公司Croda共同交付。Croda提供用于测试和验证的液体，作为车辆电池包浸入式冷却系统的一部分。 D2H为物理测试构建了32电芯电池测试台，可在生成计算流体设计（CFD）模型前评估沉浸式冷却方法与目前的冷板冷却方法的性能，从而加快检测不同液体冷却特性的比较研究。
D2H工程总监Chris Hebert表示, 电池性能是影响电动汽车普及的关键因素，且这项技术仍处于起步阶段。开发过程中，必须考虑电池性能的所有方面，尤其是原位在高充放电率期间的性能。通过与Croda合作，我们使用了不同的化学物质作为电池冷却剂，不仅有助于解决现有问题，还生成了可简化新型、高效EV开发的重要数据。
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