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聚焦·电动化
蔚来发布第二品牌“乐道”
5月15日，蔚来第二品牌乐道汽车正式发布，区分于蔚来现有“NIO”品牌的高端定位，乐道主打20-30万元的主流家庭市场。当天，首款车乐道L60同步亮相，预售价21.99万元起，将于今年9月上市和交付。
小米SU7完成第10000辆交付
5月15日，小米汽车完成了第10,000辆小米SU7的交付。雷军也在个人微博上表示，“从4月3日首次交付开始，43天时间，我们已经交付了10000台车！这对小米来说是一个重大里程碑。我们正在继续扩充产能，确保今年交付10万台。”
奔驰暂停开发MB.EA大型纯电动汽车平台
梅赛德斯-奔驰将暂停面向S级和E级等大型车型的MB.EA纯电动汽车平台的开发，主要是因为向电动汽车的过渡有所放缓，以及电动汽车的开发成本持续上升。
传特斯拉董事会呼吁支持马斯克薪酬方案
特斯拉董事会正在寻求争取散户投资者的支持，以使马斯克560亿美元的薪酬方案获得批准。据估计，散户投资者持有特斯拉42%的股票。特斯拉董事会主席Robyn Denholm表示，支持马斯克的薪酬方案对特斯拉的发展至关重要。
爱驰汽车欧洲公司计划在美国借壳上市
爱驰汽车欧洲公司Aiways Automobile Europe GmbH已与Hudson Acquisition I Corp.签署了合并协议，拟通过SPAC方式在美国纳斯达克上市。交易预计将于2024年12月31日前后完成。
聚焦·智能化
本田汽车和IBM签署谅解备忘录
5月15日，本田汽车公司和IBM宣布已签署谅解备忘录，将为未来汽车合作研发芯片和软件等下一代计算技术。两家公司的共同研究旨在提高芯片的处理能力，并降低功耗。
雷诺集团发布自动驾驶战略
当地时间5月15日，雷诺集团正式发布自动驾驶战略，未来将基于个人车辆和公共交通的差异化需求，实现自动驾驶技术的最佳应用。其中在个人车辆方面，雷诺集团将专注于L2和L2+级别的驾驶辅助系统。
雷诺集团与文远知行展开合作
雷诺集团将与自动驾驶技术领域头部公司文远知行（WeRide）展开合作，并计划在2024年5月26日的法国网球公开赛中将该项合作的成果进行首次实地演示。
传Cruise与旧金山事故行人达成和解
知情人士透露，通用汽车旗下自动驾驶汽车部门Cruise与旧金山事故中的行人达成了800万至1200万美元的和解协议。该和解是在今年早些时候达成的，目前这名行人已经出院。
聚焦·传统车企
现代4月全球销量下滑3.3%
2024年4月份，现代汽车公司在全球的汽车销量为345,840辆，同比下降3.3%。今年前四个月，该公司在全球共售出1,352,607辆汽车，同比下降0.3%。
大众与意大利车主达成“柴油门”和解协议
5月15日，大众汽车表示，已与意大利车主代表团体达成一项价值逾5,000万欧元的协议，以结束围绕“柴油门”排放丑闻的法律纠纷。在和解协议中，受排放丑闻影响的6万多名车主每人将获得最高1,100欧元的赔偿。
聚焦·供应链
传SK Innovation考虑出售电池材料子公司
5月15日，韩国《每日经济》报纸称，韩国企业SK Innovation正考虑出售电池材料子公司SK IE Technology，以重组其电池业务，缓解SK Innovation旗下电池子公司SK On因电动汽车需求疲软面临的财务困难。
聚焦·产经政策
马来西亚成东南亚第二大汽车市场
马来西亚已经超过泰国，成为东南亚第二大汽车市场，仅次于印度尼西亚。截至今年第一季度，马来西亚的汽车销量已经连续三个季度超过泰国，而此前，马来西亚的汽车销量在该地区长期位居第三。
特朗普：应对中国其他车辆和产品征收关税
美国共和党总统候选人唐纳德·特朗普（Donald Trump）在5月14日表示，乔·拜登（Joe Biden）政府对中国电动汽车、半导体和医疗产品征收的新关税也应适用于其他类型的汽车和产品。
美国专家：拜登对华新关税或存在漏洞
拜登政府对中国电动汽车和其他战略行业征收的新关税旨在保护美国制造业的未来，但这很可能会加速中国将生产转移到墨西哥、越南和其他地方以规避关税。美国官员和贸易专家说，如果不采取有力措施切断从墨西哥和其他国家转运或轻加工的中国商品，中国定价过低的过剩产品仍将进入美国市场。
中方回应美国对华加征高额关税
5月15日，中国外交部长王毅在北京表示，一段时间以来，美国频繁对华施加单边制裁，滥用301关税，近乎疯狂地打压中国的正常经贸科技活动，是当今世界最典型的霸道霸凌，说明美国一些人为了维护自己的单极霸权，已经到了失去理智的程度。
他表示，美方不择手段打压中国，并不能证明美国的强大，反而暴露出美方已丧失自信，乱了方寸；并不能解决美国自身存在的问题，反而会对国际产供链的正常运转造成进一步破坏；并不能因此阻止中国的发展振兴，反而会激发14亿中国人民更加奋发图强。
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