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据外媒报道，宝马集团将从明年开始，在欧洲为其MINI品牌推出直接面向消费者的代理销售模式。
新的零售模式将于2024年1月1日起首先在意大利、波兰和瑞典推出。随后，其余欧洲国家也将逐步跟进。
宝马在10月18日表示，2026年起，宝马品牌在欧洲的经销商也将过渡到代理销售模式。当前多家车企正在欧洲市场引入代理销售模式，以规范线上销售和线下展厅的价格。通过这一模式，宝马将直接向客户开具发票，而经销商则将收取固定的销售提成。宝马表示，相同车型的全国统一定价将确保客户的价格透明度。
宝马销售负责人Pieter Nota表示，欧洲100%的MINI经销商都已签署了代理销售合同。当前宝马在欧洲24个国家中有大约700个MINI经销商。
Nota在10月31日退休前与经销商就新协议的关键细节进行了谈判。他表示，代理销售模式降低了经销商的财务风险。
明年1月起，经销商的MINI库存将直接记入宝马集团的账簿，而不再仅仅是记入经销商的账簿。Nota表示，宝马将更有针对性地使用数字营销和直接联系客户的方式，支持经销商销售汽车。
Nota在接受采访时表示：“我和我的团队成功地将我们在欧洲雇用的数字和营销机构数量从80家减少到了3家。这使我们能够更高效地协同工作，并设计销售方式的具体内容。”
Nota拒绝就新销售模式下经销商将获得的固定佣金发表评论。但是有消息人士透露，宝马将向经销商支付5.5%的基本利润率，外加最高1.9%的奖金。
相比之下，同样在欧洲通过代理模式销售电动汽车的奥迪，向德国经销商支付的基本利润率为6%，奖金为2.5%。但是到2026年时，利润率和奖金将分别下调至1.5%和1%。
而正在推广代理销售模式的奔驰，经销商在最初两年中的基本利润率为6.5%，之后下调至6%。
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