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美国汽车工人联合会(UAW)罢工带来的连锁反应继续加剧。据《美国汽车新闻》报道,10月20日晚间,福特汽车公司宣布在美国俄亥俄州和密歇根州再裁员364人。至此,受罢工影响,总共约有3,100名福特工人被解雇,是底特律三巨头中裁员最多的车企。
福特汽车表示,其已告知俄亥俄州Sharonville Transmission的354名工人和密歇根州Rawsonville Components的10名工人从10月23日开始不用上班。据悉,上述两家工厂都为福特的肯塔基卡车工厂供应零部件。肯塔基卡车工厂自从10月11日罢工以来,一直处于关闭状态。
就在不久前,UAW主席Shawn Fain威胁称,如果汽车制造商们拒绝优化合同提案,UAW将对它们采取进一步行动。Fain 表示,“底线是我们还有牌可打,他们还有钱可花”,工会想要的“不仅仅是一份好的合同,不仅仅是一份创纪录的合同,而是一份能够扭转局势的合同”。
当天早些时候,通用汽车公布了最新提案的细节,包括到2027年将UAW成员的最高工资提高到每小时40美元以上,并在退休保障和临时工工资等领域“大幅”改善。 通用汽车表示,新提案将使大多数员工的工资提高23%,到合同到期时达到每小时40.39美元,其中包括第一年加薪10%;临时工的工资将增加26%,达到每小时21美元。
截至10月20日,针对底特律三巨头的罢工进入第六周,涉及6家组装厂和38个零部件仓库的大约3.4万人。
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