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长城汽车:已第一个提交欧盟反补贴调查应对材料

10月23日,有媒体在微博上向长城汽车总裁穆峰提问,“欧盟对中国电动汽车启动反补贴调查是否会减缓中国车企进入欧洲的脚步?”穆峰回应称,“对于欧盟反补贴调查,长城汽车率先应对,已经于本月11日第一个提交。

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10月23日,有媒体在微博上向长城汽车总裁穆峰提问,“欧盟对中国电动汽车启动反补贴调查是否会减缓中国车企进入欧洲的脚步?”穆峰回应称,“对于欧盟反补贴调查,长城汽车率先应对,已经于本月11日第一个提交应对材料。中国汽车出海会坎坷,但我们坚定不移,加快出海步伐!”

图片来源:长城汽车

长城汽车:已第一个提交欧盟反补贴调查应对材料

穆峰表示,“我们需要一个公平的、开放的贸易环境,凭借长城汽车体系化的竞争实力,我们有底气在全球市场赢得竞争优势。我们坚定全球化发展,坚定长期主义,坚定生态出海。”

穆峰还透露,长城汽车正快速推进欧洲工厂选址工作,“欧洲一直是长城汽车海外布局的核心战略市场之一,我们会以新能源创新技术,加强本地合作,布局研、产、供、销全业务链,加速生态出海,我们已经开始快速推进欧洲工厂的选址工作。”

据悉,在欧洲,长城汽车已投放魏牌摩卡PHEV(Coffee 01)、拿铁PHEV(Coffee 02)、欧拉好猫三款新能源车,2024年会引入更多车型,满足欧洲不同消费群体的用车需求。

长城汽车指出,多年以来,中欧汽车产业有着广泛的合作空间和共同利益,早已形成“你中有我,我中有你”的格局。穆峰表示,“每个企业都需要公平开放的贸易环境,我们也会尊重每一个地区的市场规则。”长城汽车等中国车企在走向全球市场的过程中,也将持续助力中欧汽车产业合作共赢。

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