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工程师发明协同式生态自动化驾驶框架 提高汽车能源效率和安全性

想象一下,驾车行驶在山坡上,前方是交通灯且仍然是绿色,很想在变灯前加速通过该路口,但车内设备发出提醒,交通灯将在两秒内变化,显然时间不足以通过该路口。这时,可以松开油门并减速,不仅节省燃油,且无需闯。

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想象一下,驾车行驶在山坡上,前方是交通灯且仍然是绿色,很想在变灯前加速通过该路口,但车内设备发出提醒,交通灯将在两秒内变化,显然时间不足以通过该路口。这时,可以松开油门并减速,不仅节省燃油,且无需闯红灯,或在十字路口发生碰撞事故,保障了个人安全。

互联和自动化的车辆可以在车辆与车辆之间(V2V)以及车辆与道路基础设施之间进行交互,例如交通信号灯和停车标志(V2I),可节省能源并提高安全性。据外媒报道,密歇根理工大学的工程师们提出了V2V和V2I协同驾驶的建模框架。

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