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汽车的“安全性”日益成为了消费者购车时，极为看重的核心要素之一。毕竟“生命大于一切”，一款汽车如果安全性不过关，其它方面包装的再怎么“完美”，在发生碰撞等事故时都归于零。
3月25日，中国汽车技术研究中心发布了2021年中国新车评价规程（C-NCAP）首批碰撞测试成绩，其中，备受消费者关注的奔腾T99不负众望，以过硬的安全品质直面严苛的碰撞测试标准，获得五星安全评级。
挑战最严苛测试奔腾T99获得五星安全认证
C-NCAP是中汽研建立的国内首个有关汽车安全的体系化评价标准，通过多维度碰撞安全性能测试，让人们可以直观地看到一款车的安全系数。如今，2018版新规与全球安全标准同步，由之前的被动安全保护性能评价拓展到乘员保护、行人保护和主动安全三部分更全面的评价项目，测试项目更全，且难度系数更大，被称为史上最严C-NCAP。在如此严格的C-NCAP测试中获得了五星评级，奔腾T99的安全实力得以完美验证。
从具体的测试项目来看，奔腾T99于2020年12月30日至2021年1月14日分别进行了100%正面刚性壁障碰撞测试、鞭打测试、侧面碰撞测试、40%正面偏置碰撞测试，行人保护测试及AEB自动刹车测试，现场测试结果令人满意。凭借多维安全屏障，奔腾T99无畏严苛挑战，在乘员保护、行人保护、主动安全等测试中表现优异，在同批次测试车型中的成绩也相当抢眼。
“钢筋铁骨”，为乘员构筑五星安全屏障
即使面对最严苛的测试，奔腾T99也敢于“硬碰硬”，如此硬核的表现，充分体现出奔腾T99在车身结构设计和安全性方面所下的深厚“功夫”。
奔腾T99的车身采用了比例达67%的高强度钢，在“骨架”方面采用最为坚固的加强型3H结构，能够有效分散冲击力中心，使碰撞产生的巨大动能迅速分散至车身各部位，有效防止车身变形，也能最大程度上降低危险发生时，人员受到的伤害。
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