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自从理想汽车推出理想L7、L8并停产理想ONE后，官方又对外发布称即将推出理想L6，预计最快会在2023年下半年发布，并于2024年正式上市交付，理想L6的定位将会比理想L7略低，新车起步价有望低于30万。
【理想L7参照图】
虽然理想L6官图尚未曝光，但从近期曝光的谍照来看，新车大概率会延续理想L7/L8/L9的设计语言，车辆的前脸采用封闭式格栅，狭长的大灯由灯带贯穿，车身侧面线条简约大气，尾部加入了贯穿式尾灯设计。整车乍一看和理想其他车型差异不大，但理想L6的尺寸相对更小。
【理想L7参照图】
内饰方面的设计也可以参照理想L7，中控台将搭载由中控屏和副驾驶娱乐屏组成的双联屏，新车并没有配备仪表盘，取而代之的是HUD抬头显示和方向盘交互屏，车内的科技气息依旧浓郁，非常符合当代年轻人的审美观。
考虑到成本因素的限制，理想L6或将取消后排娱乐屏，同时车机也将采用比高通8155更低端的芯片，车机系统的体验感受可能会相对较差，但和同价位车型相比依旧会有很大的竞争优势。
理想汽车创始人“李想”曾在微博作过一个比喻：
● 理想L9是：180平米大三居；
● 理想L8是：120平米三居；
● 理想L7是：120平米大两居；
● 理想L6是：90平米两居。
由此可见，理想L6将会和理想L7一样采用5座的布局设计，定位为中型五座SUV，根据车辆的尺寸差距来看，开车技巧网预测理想L6的长宽高大概为：长度5010mm、宽度1990mm、高度1750mm，车辆的轴距约为2955mm，车辆定位于中型SUV。
动力方面，理想L6有望搭载和理想L7/L8/L9同款的增程式动力系统，该系统由1.5T增程器+单电机组成，由于少了一套电机，所以理想L6的动力表现相对较弱。续航方面，理想L6将配备来自宁德时代的三元锂电池组，车辆在满油满电的情况下续航表现突破1000公里。
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