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据外媒报道，6月19日，一项针对中国电动汽车企业的调查显示，欧盟对中国电动汽车的反补贴调查已经影响了中国企业的电动汽车销量，并损害了他们在欧洲投资的信心。
中国欧盟商会和中国经济信息社的调查显示，约82%的中国整车和产业链企业表示，反补贴调查削弱了他们近期在欧洲投资的信心。共有73%的受访企业表示，欧盟的调查导致了他们在欧洲市场的销量有所下降。
绝大多数公司表示，与欧洲合作伙伴（如分销商和租赁公司）的合作被推迟或缩减，欧盟的调查损害了中国品牌在欧洲的形象，使其更难吸引到欧洲的顶尖人才。
图片来源：比亚迪
负责监督欧盟27国贸易政策的欧盟委员会在上周表示，计划对比亚迪、吉利和上汽等中国汽车制造商，以及特斯拉和其他西方汽车制造商在中国生产的汽车征收最高达38.1%的额外关税。
国内媒体在6月19日报道称，中国车企已经敦促中国政府对进口的欧洲汽油动力汽车加征关税。
尽管如此，调查发现，中国电动汽车制造商仍致力于将欧洲作为重要的战略市场，并扩大在欧洲的业务，其中大多数企业都计划在未来五年内在欧洲建厂。
报道称：“虽然加强欧洲本地化生产仍然是这些公司的长期战略目标，但欧盟的行动显然抑制了他们的热情。”
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