路援帮 汽车资讯 研究人员测试列队技术 使公共交通更灵活

研究人员测试列队技术 使公共交通更灵活

电动和自动化公交车可以使本地公共交通更安全高效,但问题是铰接式或带有载客拖车的公交车需要大量动力,且不够灵活,无法适应较大的客流量波动。据外媒报道,卡尔斯鲁厄理工学院(KIT)的研究人员最近提出解决。

违规就是交通事故的祸根,侥幸就是交通事故的隐患。纪录美好生活,一起观趣事,这里包罗汽车知识,路援帮是信息的海洋,有您看不到的知识,接下来我们一起来看看研究人员测试列队技术 使公共交通更灵活。

电动和自动化公交车可以使本地公共交通更安全高效,但问题是铰接式或带有载客拖车的公交车需要大量动力,且不够灵活,无法适应较大的客流量波动。据外媒报道,卡尔斯鲁厄理工学院(KIT)的研究人员最近提出解决办法:列队技术(platooning)。这种无线电技术可通过电子控制驾驶多辆汽车,并形成紧密队形,从而组成一个可以根据需要适应各自需求的车队。

到此,以上就是我们小编对于研究人员测试列队技术 使公共交通更灵活的问题就介绍到这了,希望介绍关于研究人员测试列队技术 使公共交通更灵活的解答对大家有用,想了解更多请关注本网站,竭诚为您服务。

研究人员测试列队技术 使公共交通更灵活

本文内容由互联网用户自发贡献以及网络收集编辑和原创所得,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 15620240#qq.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。https://www.hfjzb.com/qczx/140822.html
上一篇
下一篇
返回顶部