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在锂电池中添加工业副产品碲 可提高EV续航里程和安全性

据外媒报道,太平洋气候解决方案研究所(PICS)的研究人员表示,将碲(铜和铅锌冶炼加工的工业副产品)加入锂硫电池可能会制造出更小、更安全、更便宜的电动汽车(EV)电池,并使其容量翻倍。该PICS研究项。

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据外媒报道,太平洋气候解决方案研究所(PICS)的研究人员表示,将碲(铜和铅锌冶炼加工的工业副产品)加入锂硫电池可能会制造出更小、更安全、更便宜的电动汽车(EV)电池,并使其容量翻倍。

该PICS研究项目名为《用于零排放汽车的碲升压锂硫电池》(Tellurium Boosted Li-S Batteries for Zero-Emission Vehicles),为期三年,由不列颠哥伦比亚大学(University of British Columbia,UBC)与维多利亚大学(University of Victoria)联合主办。此项目共获投资180,000美元,由加拿大不列颠哥伦比亚省(BC)政府的能源、矿产、低碳创新部通过Go Electric项目提供资助。

在锂电池中添加工业副产品碲 可提高EV续航里程和安全性

(图片来源:维多利亚大学)

项目首席研究员、UBC Okanagan助理教授Jian Liu表示,碲具有高导电性和高体积,其能量存储比传统EV锂离子电池更大,且充放电速度也更快。这表明将有可能提高EV的续航里程并为驾驶员提供便利。Liu称:“多年来,人们一直在研究硫电池,但由于硫根本不传输电子,因此实现其商业化非常具有挑战性。因此,我们正在寻找一种可平衡电子导电性和能量密度的方法,从而实现锂硫电池可行性。”

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