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伊顿推出电动汽车专用差速器 性能可比传统内燃机

据外媒报道,动力管理公司伊顿(Eaton)宣布,其汽车集团(Vehicle Group)推出一系列电动汽车专用差速器,其性能可媲美传统内燃机(ICE)车辆。 随着乘用车市场不断向电动汽车(EV)过渡。

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据外媒报道,动力管理公司伊顿(Eaton)宣布,其汽车集团(Vehicle Group)推出一系列电动汽车专用差速器,其性能可媲美传统内燃机(ICE)车辆。 随着乘用车市场不断向电动汽车(EV)过渡,伊顿的专业知识和经验可向EV制造商提供解决方案。

(图片来源:伊顿)

伊顿推出电动汽车专用差速器 性能可比传统内燃机

伊顿的牵引力控制(Traction Control)系列差速器可以在雪地和泥泞等恶劣条件下提供更好的牵引力,并提高拖车时的稳定性。作为全球供应商,伊顿拥有丰富的车辆动力学和安全标准知识,并有着数十年与全球汽车制造商将差速器集成到新车辆平台的合作经验。自2015年以来,伊顿就一直在为EV市场提供差速器。

伊顿汽车集团业务部总监Brent Pawlak表示:“通过使用最先进的工具和内部专业知识进行全面的系统分析,伊顿可为EV设计出能优化效率、可靠性和制造的差速器。由于EV通常需要紧凑型组件,且对扭矩有特殊要求,以集成至电气化传动系统中,因此我们还可以与OEM合作,设计和开发符合规格和要求的差速器,如扭矩水平、占空比、疲劳度和尺寸要求。”

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