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据《欧洲汽车新闻》报道，Stellantis首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）认为，在欧美关键选举之后电动化速度或将放缓，因此Stellantis正在为此做准备。
唐唯实表示，“明年有两个重要的选举，即6月的欧洲议会选举和11月的美国选举。到那时，政治局面可能会有所不同。”唐唯实称，“如果政治和公众舆论不再倾向电动汽车”，Stellantis可能不得不改变其战略。唐唯实指出，“我的任务之一是让公司为新的局面做好准备。我们已经为此准备了计划。”
不过，欧洲或美国改变二氧化碳相关的监管政策将带来怎样的影响，唐唯实并没有详细说明。Stellantis的一位发言人向《欧洲汽车新闻》表示，该汽车制造商坚持其“Dare Forward 2030”计划，即届时在欧洲销售的汽车将全部是纯电动汽车，而在美国销售的汽车将有50%为纯电动汽车。
有业内专家曾表示，欧洲的电动汽车销量似乎正在进入一个缓慢的区域，因为车主们认为两到三年之后才会出现更好、更便宜的车型。
从政策层面来看，欧盟将在2035年之后只允许销售零排放汽车，也就意味着禁售新型内燃机汽车。在美国，至少有另外10个州跟随加州的步伐，2035款车型之前将逐步停售新的汽油乘用车和轻型卡车。
今年9月，英国首相苏纳克（Rishi Sunak）表示，其将把英国禁售新型内燃机汽车的禁令从2030年推迟到2035年。美国前总统特朗普表示，苏纳克的举动是“明智的”。特朗普可能会在明年11月的大选中与现任总统拜登展开竞争。
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