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据外媒报道，当地时间9月21日，苹果公司又获得了一项名为“多级主动悬架执行器”（Multi-Stage active suspension actuator）的专利。
苹果泰坦项目概念图（图片来源：patentlyapple.com）
在专利申请文件中，苹果指出，传统的汽车悬架系统是配备弹簧和阻尼器的被动系统，可以传递和阻挡簧载质量（如车身）和非簧载质量（如轮胎、车轮、刹车等）之间的力。而主动悬架系统可以选择性地控制向车身传递的力，从而改善车辆的操控性和乘客的舒适度。
苹果获批的专利包括主动悬架系统和悬架执行器。在一种情况下，悬架执行器包括上部安装件、下部安装件、第一执行器与第二执行器。上部安装件可连接至车辆的簧载质量，而下部安装件可连接至车辆的非簧载质量。
第一执行器在上部安装件和下部安装件之间形成第一负载路径，而且第一执行器是一种电磁线性执行器或滚珠丝杠执行器。第二执行器形成与在上部安装件和下部安装件之间形成的第一负载路径平行的第二负载路径，而且第二执行器是机械线性执行器、空气弹簧执行器或液压执行器。
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