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12月7日消息，理想汽车OTA 4.6.5正式推送，升级后冬季续航可提升15%-20%。
图片来源：理想汽车
理想汽车表示，借助全自研的整车中央域控制器XCU和智能热管理系统，实现纯电续航持续进化，主要为以下三个方面：
一、算法升级，释放电池潜能。通过电池控制算法升级，提升电池剩余电量估算精度，优化电池电量的使用能力。
二、增程器介入时机优化。优化电池放电策略，保证动力的前提下，延缓增程器介入时机，提升纯电使用比例。
三、智能调节空调功率。空调节能模式下，通过传感器感知车内外温度，对应乘客设定的温度值，实时自动调节空调最优功率，保障车内舒适的同时增加纯电续航里程。
此外，理想汽车还给出了冬季4个用车节能秘诀。
一、家用充电桩打开电池保温，电池保温功能可以配合慢充桩一起使用，当充电完成后电池将继续保温，确保车辆开走时正好是电池最佳工作温度。
二、调整胎压，标准胎压为2.5bar，建议及时检查并调整至合适胎压降低能耗与轮胎磨损。理想L系列的后备厢中，提供了外接打气泵，接上12V点烟器电源，按流程操作即可打气。
三、短途用好方向盘加热和座椅加热，短途出行，在低温环境下，方向盘加热、座椅加热升温效率拔群，能耗比空调制热更低。理想汽车座椅标配加热功能，三档功率约100瓦，方向盘加热额定功率约100瓦。
四、冬季长途驾驶建议启动增程器，低温环境下驾驶车辆长途出行，建议启动增程器增程器水温在稳态巡航下，可以将余热用于暖风空调和加热电池，保证冬季长途出行的舒适性。同时理想L系列增加了电机余热利用，能够保证在纯电模式及增程模式的初期也能给电池加热。
根据官方数据显示，刚刚过去的11月，理想汽车共计交付新车41,030辆，同比增长172.9%，已连续两月突破4万辆。并且截至11月30日，其全年已累计交付325,677辆，提前达成今年30万辆的销量目标。此次的OTA升级，将进一步提升理想汽车的产品竞争力，进而提高其销量。
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